Una manera de probar la eficacia de un convertidor catalítico es desconectando el sensor de MAP. Al hacer esto se supone que la temperatura del convertidor de subir , lo que indica que no hay problemas. Si la temperatura sigue siendo el mismo , el catalizador es probable que haya ido mal . También hay que tener en cuenta que se producirá un código de error cuando se desconecta el sensor de MAP.
Plug Cable
deshacer y puesta a tierra de un cable de la bujía , se puede crear un desbordamiento de hidrocarburos dentro del tubo de escape del vehículo . Si la temperatura sube drásticamente , el convertidor está bien. Esta prueba no debe hacerse funcionar durante más de dos minutos , debido al riesgo que podría dañar el convertidor .
Escape Analizador
Un analizador de gases de escape puede también se puede utilizar para comprobar el rendimiento de un convertidor catalítico para asegurarse de que llega a su esperanza de vida. Este equipo puede que le notifique si los niveles de emisión son muy altos , tomando lecturas en el tubo de escape. Un analizador de gases de escape costos de entre $ 2.000 y $ 6.000.
Engranajes se pueden encontrar en todo tipo de aparatos mecánicos , pero son especialmente frecuentes en los motores. Se parecen a las ruedas con ranuras cortadas en ellos. Estas ranuras mantienen los engranajes en su lugar mientras se están convirtiendo . La relación de transmisión de un motor se r
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