En la compra de neumáticos para un remolque, se puede montar un neumático de coche de serie en un remolque ligero, sin embargo, cuando en un remolque de gran peso, se debe utilizar un neumático de remolque de serie - a? neumáticos hecha especialmente para remolques. Los fabricantes hacen estos neumáticos en el mismo tamaño que los destinados a vehículos de pasajeros, pero capas más gruesas de bandas de acero y poliéster permite que manejen más peso por neumático. Hay cinco razones principales por las llantas del remolque para soplar. Desgaste excesivo

llantas del remolque se desgastan, al igual que los neumáticos de automóviles hacen. En algunos casos, los neumáticos del remolque desgastan más rápido - típicamente de sobrecarga. Este desgaste excesivo debilita un neumático estructural y puede hacer que se funda a cabo. Para evitar esto, comprobar todos los neumáticos del remolque antes de remolcar, usando un medidor de la profundidad del dibujo y comprobar que hay al menos 2/32 de pulgada de la banda de rodadura de los neumáticos.
Sobrecarga

Todos los neumáticos del remolque tienen una capacidad máxima de peso. Este peso rangos de calificación, dependiendo de la clasificación de capas y la presión del aire en el neumático. Si el peso del remolque excede los límites recomendados para el neumático, se arriesga a que sopla hacia fuera la cubierta de neumático durante la conducción. Ver los límites recomendados de los neumáticos antes de remolcar cualquier carga con el fin de evitar que esto suceda.
Excesiva velocidad

Los de Seguridad Vial Administración tasas neumáticos nacionales remolque en una clasificación de velocidad máxima significativamente menor - 55 65 mph - de pasajeros y camiones puede manejar. Si se excede esta velocidad máxima durante un período prolongado de tiempo, los neumáticos pueden recalentarse, lo que resulta en un golpe de salida. Compruebe la clasificación de velocidad máxima para los neumáticos de su remolque antes de nada remolque.
Grave envejecimiento

neumáticos edad, los aceites contenidos en ellos se seca, provocando que el caucho perder su flexibilidad, el neumático se lo empiezan a aparecer pequeñas grietas. Estas grietas lentamente debilitan la integridad estructural del neumático y puede dar lugar a que el neumático soplado. Compruebe el neumático para cualquier grietas o pedazos de goma que faltan en la que antes de remolcar. Reemplace los neumáticos dañados antes de remolcar.
Tire Defectos

Tires se someten a pruebas rigurosas que los cheques para los defectos antes de que sean enviados a los puntos de venta, y la mayoría de los puntos de venta inspeccionar los neumáticos después de su montaje. Desafortunadamente, algunos neumáticos malos no lo hacen a través del proceso de inspección, por lo general en grupos de cuatro - los neumáticos se fabrican en grupos de cuatro. Un neumático defectuoso es difícil de detectar antes de remolcar, pero el registro de burbujas en la pared lateral o distensión de la banda de rodadura. Ambos defectos indican la separación del cinturón interior y con frecuencia terminan en el neumático soplado.