Alineación y equilibrio son importantes para conseguir la mayor y más segura del desgaste de los neumáticos. La alineación y el equilibrio se debe hacer cuando llegue a los neumáticos nuevos y cuando se observa el coche vibra o tirando de una u otra dirección. Causas

correas rotas en el neumático, el barro en las llantas, los neumáticos no está equilibrada cuando se montan o el coche está fuera de alineación pueden causar un neumático para estar fuera de balance. Un coche se sale de alineación por chocar contra los bordillos o pasar por baches o cuando ciertas partes que controlan la dirección y la suspensión se desgastan.
Pistas visuales

Un neumático que no es equilibrada puede tener un bulto s de futuro que pasa por el centro de la misma o tiene barro en las llantas. También puede ser usado de manera desigual. Un coche que está fuera de alineación puede tener desgaste desigual en las cuatro ruedas, ser más usados ​​en un lado u otro, o se desgastan los neumáticos más rápido de lo normal.

Indicadores durante la conducción

Cuando las llantas no están equilibradas el coche vibra, que es especialmente sensible a las velocidades normales de conducción. Cuando un coche está fuera de alineación por lo general saca una u otra dirección.
Reparación

Ambos neumáticos equilibrio y la alineación debe ser realizado por un profesional con herramientas especiales.

Consecuencia

Si usted no recibe sus neumáticos equilibrado, el mayor problema es el desgaste disparejo de ellos y un viaje incómodo. No fijar la alineación cuando se necesita puede ser un indicador de las piezas gastadas y puede dar lugar a piezas desgastadas que pueden terminar en una situación peligrosa, por ejemplo, las ruedas se caen.