Inspeccione la llanta. Busque cualquier burbujas o nudos en el lado de la cubierta de neumático. Busque cualquier daño a la banda de rodadura. Una burbuja o el nudo puede significar que usted golpea un bordillo, bache u otro objeto en el camino. Burbujas y nudos veces se pueden reparar, pero más a menudo conducen a la necesidad de reemplazo del neumático.
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Piense en lo que estaba haciendo cuando se notó por primera vez el ruido de los neumáticos. Si usted acaba de golpear un bache o un bordillo, lo más probable es que haya una burbuja en la llanta y que necesita ser arreglado o reemplazado. Si ha girado recientemente fuera de control o tuvieron que hacer un giro forzado rápidamente, es posible que tenga un problema de alineación y el ruido podría no ser un problema de neumáticos en absoluto.
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Escuchar el ruido mientras está conduciendo. Si se trata de un golpe repetido en intervalos regulares, es probable que tenga un problema severo moño en su neumático. Llevar el coche a un lugar de reparación de neumáticos tan pronto como sea posible. Nudos neumáticos pueden no aparecer seria al principio, pero pueden ser potencialmente peligrosos.
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Compruebe los neumáticos para asegurarse de que está bien conectado a su coche. Si el neumático aparece suelto en absoluto o fuera del centro, asegurar y alinear la rueda y ver si eso resuelve el problema.
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Mira la banda de rodadura del neumático. A veces se oye un ruido de un neumático cuando la banda de rodadura es increíblemente bajo. También puede ser trituración. Si el neumático está derrumbando o tenga bajo la banda de rodadura, sustituir el neumático.
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Compara el aspecto del neumático con los otros neumáticos de su coche. Debe tener un aspecto de la misma. Si parece que el neumático es baja en la presión del aire, llenar el neumático con aire. Si las burbujas en lugares extraños o parece que tiene una fuga, obtener un kit de reparación de neumáticos o llevarlo a reparar por un profesional de cuidado de los neumáticos.
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