Sistemas de control de presión de neumáticos se conocen como unidades TPMS. Estas unidades están diseñadas para permitir al conductor cuando hay una llanta baja o descargada. Este es un gran invento, porque la gente realmente no se toman el tiempo para comprobar el aire de los neumáticos hasta que tengan una explosión o accidente. Un gran problema es que las unidades TPMS no duran para siempre. Sólo se puede esperar para obtener alrededor de cinco años de servicio fuera de ellos hasta que la batería se agote. Cuando la batería se agota hay que poner uno nuevo en la rueda. Cosas que necesitará
Tire bloque sobre Jack sobre Jack destacan
llave
Válvula de máquina-herramienta Cubiertas
núcleo tuerca almenada
Diagonal cortadores
12mm llave de boca
Nueva TPMS unidad
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localizar un lugar sombreado y el nivel para trabajar en su vehículo. Siempre es una buena idea fijar el freno de mano.
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cuña del bloque neumático bajo una de las ruedas que no está trabajando.
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Tire de la clavija de la cajuela de su G37 y colóquelo debajo del bastidor del coche que va a levantar el neumático que se va a trabajar. Tenga en cuenta sus puntos jack se describen minuciosamente en el manual del propietario. Levantar la cubierta y poner un soporte del gato debajo de ella para la seguridad.
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Retire las tuercas de seguridad con la llave de tuercas de seguridad que está en el maletero del G37 junto a la toma.

5

Tire de la rueda del coche y rodar a su máquina de neumáticos. Quite el aire de la llanta con la instalación de la herramienta de la base de válvula en el vástago de la válvula y girándola hacia la izquierda.
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Aviso en el equipo de neumáticos que hay un interruptor de cordón en la parte inferior derecha. Es controlado por un pedal en la base de la máquina. Rollo de neumático en la posición del interruptor y el interruptor donde el neumático y la rueda se unen. Presione el pedal y romper la parte superior del talón.
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Levante el neumático y la rueda en la parte superior de la máquina de neumáticos y cortar la válvula de goma vástago de la rueda de corte de la parte inferior del vástago de la válvula con los alicates de corte diagonal. Tenga cuidado de no dejar la colilla que le cortas la caída en el neumático.
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Empuje hacia abajo la cubierta e instalar su nueva unidad TPMS insertando el extremo espiga de la válvula a través del orificio del vástago de la válvula y asegurar con una tuerca de 12 mm en la parte superior. Apretar la tuerca de 12 mm con una llave de boca de 12 mm.
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Inflar el neumático a la inflación apropiada usando la manguera de inflado de los neumáticos, que forma parte de la máquina de neumáticos. También hay un medidor de presión de aire dentro de la máquina de neumáticos, también, así que usted puede medir la cantidad adecuada de presión de aire que usted está poniendo en su neumático.