Averigüe exactamente el tipo y tamaño de las llantas que tiene actualmente en busca de su recomendaciones del fabricante del vehículo en la guantera, en el marco de la puerta o en el manual del coche.
2
comer un neumático de invierno por la montaña y el copo de nieve en su pared lateral, la cual representa Performance Snow grave la Asociación de Fabricantes de Caucho Marca . Esto le permite saber que el neumático ha sido probado para el frenado y en las curvas y tiene una calificación de 110 plus para la tracción giro nieve
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uso cuatro neumáticos de invierno del mismo tipo -. Hacer No mezcle los tipos de neumáticos. ¿Quieres ser capaz de conducir su coche a través de las carreteras cubiertas de nieve con la misma profundidad del dibujo, así como acelerar y frenar. Los mismos tipos de neumáticos le permiten manejar su auto en buen estado y con seguridad. Elige neumáticos con una profundidad de 4,8 mm o más profundas, que pueden durar de dos a tres inviernos.
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seleccionar un conjunto de ruedas de acero para el invierno, si usted quiere ahorrar dinero. Ruedas de acero le llevará con seguridad a través del invierno.
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Escoja cuatro hielo y los neumáticos de nieve para su SUV de la nieve del invierno. Aunque las unidades de cuatro ruedas y discos de las ruedas delanteras funcionan bien en carreteras resbaladizas, usted todavía tiene que tener cuatro, los neumáticos de invierno de calidad, sobre todo porque los vehículos como camionetas tienen una mayor distancia de frenado que otros coches.
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Elegir unos buenos neumáticos para todas las estaciones y fiables si prefiere no tener los neumáticos de invierno. Estos neumáticos tienen etiquetas con "M + S", que representa el barro y la nieve, pero tenga en cuenta que puede no ser adecuado para la nieve. Todas las estaciones Neumáticos desgastan más rápidamente, y hay que sustituirlos cada temporada o cada dos temporadas.
Si necesita cambiar una rueda pinchada o simplemente rotar los neumáticos, el primer paso es siempre la eliminación de la cubierta. Al retirar la cubierta, siempre se debe prestar atención a la situación de las bandas de rodamiento. Conducir un camión con neumáticos gastados no es lo más seguro que
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