Es fácil olvidarse de mantener la llanta de refacción, teniendo en cuenta que rara vez se necesite usar y los coches más modernos tenerlo escondido en el maletero. Sin embargo, si se desinfla una llanta mientras conduce, el neumático de repuesto está sólo va a ser de utilidad si está inflado correctamente. Es por eso que es una buena idea revisar la presión de los neumáticos en la llanta de repuesto para asegurarse de que está preparado en caso de una emergencia en el camino. Cosas que necesitará aéreos de Compressor Manómetro
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Drive a una gasolinera que tiene un compresor de aire si usted no tiene uno en el hogar. Aunque la mayoría de los compresores de aire en las gasolineras cobran una tarifa, si usted compra un poco de gas, por lo general puede conseguir el encargado de encenderlo para usted gratis.
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Retire la rueda de repuesto del vehículo si que no está actualmente en uso. La mayoría de los neumáticos de repuesto, situados en el maletero. Si no puede encontrar el suyo, consulte el manual del propietario para conocer la ubicación específica.
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Retire la tapa del vástago de goma de la válvula de la rueda de repuesto. Ponga la tapa en el bolsillo para que no se pierda.
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Presione el accesorio en el extremo de la manguera de aire en la válvula del neumático. Si la manguera de aire como una palanca de deprimir a iniciar el flujo de aire. Si no hay una palanca, el flujo de aire en el neumático se iniciará una vez que se presiona hacia abajo en la conexión en la parte superior de la válvula.
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Retire la manguera de aire y el uso del medidor de presión de los neumáticos para comprobar el presión. Si se necesita más aire, vuelva a conectar la manguera de aire, llenar el neumático con más aire y compruebe la presión de nuevo. Repita este proceso hasta que el neumático alcanza la presión recomendada por el fabricante.
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Coloque la tapa del vástago de goma de la válvula y SCEW de nuevo en la llanta.
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Place la rueda trasera de repuesto en el vehículo si no está actualmente en uso.