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Cuestiones Dirección Hidráulica
Dirección asistida le permite maniobrar su vehículo sin esfuerzo dentro y fuera del tráfico. Sin dirección asistida, la tarea de girar el volante sería inmenso, ya que la presión requerida para girar el piñón y cremallera y la suspensión gravaría la beefiest de los camioneros. De hecho, que iba a encontrar la dirección de un vehículo convencional casi imposible sin dirección asistida. Afortunadamente, las unidades de dirección hidráulica va a dar señales de advertencia de que tienen problemas y enviarán ruidos como un grito o un grito, a diferencia de cualquier otro componente. Poder Ruidos dirección

Cuando las unidades de dirección asistida comienzan a fallar, pueden dar un chillido agudo, chillido o grito. Una unidad de dirección powering mal al ralentí puede dar el salto volante o caer en sus manos y emitir ruidos fuertes canto. Preste atención a estos ruidos delatores --- que te alertarán inmediatamente a un problema con la bomba de la dirección asistida.
Cinturón Problemas

Si la correa se desliza dirección asistida, la señal de advertencia consistirá en una charla de sentido a través del volante mientras intenta girar el vehículo, acompañado por el sonido chirriante familiar. Cinturones de dirección asistida puede verse bien en el exterior o incluso aparecer con fuerza mientras desgaste o grietas se ha producido en la superficie interior donde se montan en la dirección asistida o la garganta de la polea del cigüeñal. Cambie las correas rotas o secas. Cinturones que faltan causarán potencia cero asistir y puede hacer que sea imposible girar el vehículo. Cinturones empapado en aceite pueden resbalar y quemar, emitiendo un olor acre, similar al alquitrán y haciendo que el volante se deslice.
Baja y contaminados Dirección Asistida Fluid

bajo o ningún líquido de dirección asistida en el depósito se mantendrá la bomba de dirección asistida de envío de fluido a alta presión a la de piñón y cremallera. Ruidos acompañarán a la ausencia de líquido, o un nivel bajo, por sonar como un zumbido constante, acompañada de disco de giro y deslizamiento de las ruedas de dirección. Rematar el nivel del líquido en la marca prescrita "Full" que aparece en la pequeña varilla.

Dirty líquido de dirección asistida se verá como el barro, o, a veces parecerse a un batido de leche espumosa llena de espuma de color marrón o amarillo. Contaminado líquido de dirección asistida ha perdido su capacidad de viajar sin problemas a través de las mangueras y líneas. El síntoma más común será un silbido o zumbido procedente de la bomba de dirección asistida. El remedio consiste en una descarga completa de fluido de la bomba y las líneas.
Line Fugas

La línea de alta tensión que conecta la bomba a la caja de dirección característicamente no por primera vez en sus conexiones, o la manguera podría dividir en algún lugar a lo largo de su longitud. Debido a las altas temperaturas en el compartimiento del motor, los tubos de goma pueden secarse y agrietarse, derrame de líquidos. Inspeccione todas las líneas en busca de signos de fugas, ya que parecen ser menores o no. Una sensación de grasa o un mojadas puntos apariencia de una posible fuga.
Bomba Fugas

La bomba de dirección asistida de forma rutinaria fugas en el sello delantero justo detrás de la polea. Se puede hacer que el fluido de dirección asistida a gotear sobre la cinta, lo que hará que se deslice y quemar. Puede reemplazar los sellos de la bomba de dirección asistida, pero este proyecto por lo general implica una reconstrucción completa de la bomba. A veces la adición de un acondicionador y un nuevo cambio de fluido pueden ablandar el sello de forma que sella de nuevo, pero esta solución sólo sirve como una solución temporal a un problema que reaparecerá.
Bomba Falla mecánica

Cualquier oscilación de la polea de la bomba de dirección de potencia indicará cojinetes malos. Rodamientos malos en la bomba se anunciarse con un gruñido o un golpeteo bajo tono continuo, por lo general acompañado por una fuga evidentes, ya que los sellos se han distorsionado de tal juego excesivo.

Sucio o en su defecto regulador de presión dentro de la bomba se reducirá la alta presión necesaria para operar el sistema de dirección asistida. Usted puede encontrar este fracaso más difícil de diagnosticar, pero se puede encontrar a través de un proceso de eliminación después de comprobar todos los otros síntomas posibles.

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