Para determinar la edad de un neumático, es fácil de identificar cuando un neumático se hizo mediante la lectura del número de identificación del neumático, conocido comúnmente como el número de serie de la llanta. Números de identificación del neumático son códigos de lotes que identifican a la semana y el año de un neumático fue fabricado. La ley federal requiere que los fabricantes ponen los números en el costado de cada llanta. Instrucciones
Es la edad de un neumático en su flanco
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El Departamento de Transporte de los EE.UU. requiere que los números de identificación del neumático estar hechas de una combinación de las letras DOT, seguido de 10, 11 o 12 cartas y /o números que identifican el lugar de fabricación, tamaño del neumático y el código del fabricante, así como de la semana y el año el neumático fue fabricado.
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Mira en el flanco de un neumático. Para los neumáticos fabricados después del año 2000, se muestra la semana y el año se produjo el neumático en los últimos cuatro dígitos del número de identificación de la llanta. Los dos dígitos que identifican a la semana inmediatamente preceden a los dos dígitos que identifican el año. (Por ejemplo, si los últimos cuatro dígitos son 1306, el neumático se hizo durante la semana 13 de 2006),
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Ley también requiere que "DOT" y los primeros dígitos del neumático Número de identificación debe ser de marca en ambos flancos de un neumático, por lo que es posible ver un número de identificación de la llanta que aparece incompleta y requiere mirar al otro lado de la llanta para encontrar todo el número de identificación del neumático.
4 < p> El número de identificación del neumático para los neumáticos producidos antes de 2000 se basaba en la suposición de que los neumáticos no se utilizarían durante 10 años. La semana y el año se produjo el neumático se encuentran en los tres últimos dígitos. (En el ejemplo anterior, los números 136 significaría la semana 13 del sexto año en la década)