Los pinchazos en los neumáticos Michelin Energy que son creados por los clavos y otros objetos que pueden ser reparados mediante un enchufe y algunas herramientas. Estos tapones pueden aumentar la vida útil del neumático y hacer un viaje a una tienda de neumáticos innecesario. Cosas que necesitará Destornillador en cruz

vehículo MANUAL DE vehículo jack
llave de tuercas
Alicates
caucho cemento
Tire sonda
tiras de reparación de llantas planas (enchufes)
Tire la aguja Tijeras

Tire Monitor de presión aéreos de bomba
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1

Deslice la punta de un destornillador plano por debajo del borde de la el tapacubos. Empuje el mango del destornillador hacia la superficie de la cubierta de neumático. Esta acción va a levantar la tapa para que pueda comprenderlo. Presione los clips que deben ser puestos en libertad y retire la tapa. Coloque la tapa a un lado.
2

Lea la sección en el manual del propietario en relación con los cambios de neumáticos. Deslizar un conector vehículo debajo del coche y la posición del gato de acuerdo con las especificaciones del manuales. Levante el gato y el vehículo hasta que el neumático es de aproximadamente 1/2 pulgada de la tierra.
3

Deslice un extremo de una llave de tuercas sobre la tuerca superior de la llanta. Gire la llave en sentido contrario a las agujas del reloj para aflojar la tuerca de la rueda. Retire la tuerca por completo y déjela a un lado. Repita este proceso en las tuercas restantes.
4

retire la rueda del montaje. Examine la llanta hasta que encuentre el agujero del clavo o las uñas. Retire el clavo con un par de alicates si el clavo está todavía incrustado en el neumático.
5

Coloque tres gotas de pegamento en la punta de la sonda del neumático. Deslizar la sonda dentro y fuera del agujero de un par de veces usando un movimiento de torsión. Así se cubrirá el lado de la punción con cemento y ensanchar el agujero suficiente para un tapón para ser insertado. Repita este proceso dos veces para asegurarse de que hay suficiente cemento presente para sostener el enchufe.
6

rosca una tira de reparación (enchufe) a mitad de camino a través del ojo de la aguja neumático. Coloque tres gotas de pegamento de caucho en la punta de la aguja del neumático por debajo de la tira de reparación. Empuje la aguja del neumático en el agujero hasta el 1/4 de pulgada de la tira sobresale la reparación de la parte exterior del agujero. Gire la manija de un cuarto de vuelta, mover la aguja y jale la aguja por el agujero.
7

Cortar 1/8 de pulgada de ambos extremos del conector, dejando 1/8 pulgadas que sobresale de el neumático.
8

Sustituya el neumático en el montaje. Sustituya cada tuerca. Apretar las tuercas con movimientos en sentido horario con la llave de tuercas, hasta que se mantienen firmes en las patillas. Apriete las lengüetas en forma de estrella. comenzando en la parte superior y siguiendo hasta la parte inferior, lado derecho y lado izquierdo.
9

Reemplace la tapa de la maza. Baje el gato del coche. Deslice el conector de debajo del vehículo.
10

Destornillar la tapa de la válvula de aire del neumático con un movimiento hacia la izquierda. Coloque la cabeza de un monitor de presión de los neumáticos sobre la válvula y lea la medición de la presión. Adjuntar una bomba de aire a la válvula y añadir aire hasta que la medición cumple con las especificaciones manuales de automóviles. Vuelva a colocar la tapa de la válvula de aire del neumático.