Usted puede comprar nuevos rotores con terminales preinstaladas o instale las patas después de los hechos. Extracción de orejetas de un rotor requiere una herramienta de impacto para romper la tuerca de la rueda suelta desde el rotor. Instalación de un terminal se puede hacer uso de máquinas especializadas o una tuerca de la rueda y unas arandelas. Si decide instalar el terminal de ti mismo con una tuerca y arandelas, controlar el par máximo para la oreja y el rotor. El fabricante del rotor se detalle la cantidad de par a aplicar. Inserte la lengüeta a través del agujero en el rotor y añadir varias arandelas para el lateral de la cubierta del rotor. Adjunte una tuerca y apriete a mano la tuerca. Utilice una llave de torsión para insertar la lengüeta en el rotor. La lengüeta se presiona en su lugar en el rotor a través del par utilizado en el perno.
Lug Nut instalación
birlos presentan una oportunidad para dañar gravemente sus orejas y poner en peligro el vehículo. La instalación apropiada de un birlo requiere mano enroscando la tuerca en la oreja, mientras que la rueda se haya levantado del suelo. A continuación, utilice una llave de torsión para apretar las tuercas en un patrón de estrella. Apretar la tuerca más alta primero, y luego la tuerca más baja, y continuar en el ritmo rotatorio hasta que todas las tuercas estén bien apretados. Siempre inspeccione el terminal y la tuerca en busca de signos de roscas dañadas antes de instalar. Vuelva a colocar el terminal o la tuerca, si se observa algún daño. La mayoría de los vehículos utilizan entre 80 y 100 libras-pie de torque.
Adecuada Torque
torque aplicación es sencilla, pero se puede hacer mal. Rápida, movimientos espasmódicos aumentan la cantidad de par de torsión de manera exponencial. Siempre use movimientos lentos y firmes después de las tuercas han sido apretados a mano para asegurarse de que va a entregar la cantidad adecuada de torque. El proceso se aplica tanto a las orejetas de estar en el rotor o colocar un neumático de la rueda. La mayoría de las tiendas de neumáticos profesionales utilizan un producto químico llamado antiadherente que, cuando se aplica directamente a la terminal, permitirá a la tuerca para sentarse firmemente en la oreja sin agarrotamiento del calor o presión. Aplicar una cantidad generosa de la oreja antes de instalar la tuerca de la rueda.
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