mayoría de los neumáticos vendidos para uso en carretera son radiales de acero , donde el poliéster telas que componen la cubierta del neumático se establecen perpendicular al sentido de la marcha y luego se fija con un cinturón circunferencial fibras de acero . Ofrecen un buen manejo de carreteras y una larga vida , pero los malos resultados fuera de la carretera .
Blas Neumáticos
neumáticos diagonales tienen sus capas formadas a 40 grados ángulo con respecto a la dirección de desplazamiento , lo que para un neumático con una banda de rodadura relativamente flexible y gran resistencia a daños en los flancos . Neumáticos diagonales son buenos para su uso fuera de la carretera , sino que tenga vida pisada corta y pobre calidad de conducción en carretera.
Blas cinturón
Diagonal cinturado neumáticos intentan comprometer los neumáticos radiales y diagonales . Añaden un cinturón circunferencial de acero , fibra de vidrio o Kevlar debajo de la máquina para dar rigidez para una mejor paseo en la carretera , mientras se esfuerza por mantener la mayor parte de los beneficios fuera de la carretera de la construcción diagonales , dijo FourWheelerMagazine.com
Off-the-road neumáticos (OTR) son una clasificación específica de los neumáticos que se utilizan con tractores y otros tipos de maquinaria pesada. Estos neumáticos son grandes y cuentan con diferentes bandas de rodadura que los neumáticos regulares para permitir que el operador del vehículo para usa
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