Jack el coche si el neumático es en una llanta todavía unido a una rueda. Aparcar el coche en una superficie plana. Coloque el gato debajo del bastidor del coche cerca de la rueda pinchada. Inserte la manija del gato y sea a su vez o trinquete del mango. Cuando la rueda no toque el suelo, utilice una llave para aflojar las tuercas que sujetan la llanta de la rueda. Retire las tuercas y tomar el neumático y la llanta de la rueda.
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liberar el aire restante del neumático dañado desatornillando la tapa de válvula y presionando hacia abajo el pasador dentro de la válvula con un destornillador.
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funciona el neumático suelto de la llanta haciendo palanca hacia arriba, centímetro a centímetro con un destornillador. Saque la válvula desde el agujero de la válvula en la llanta y fijar el aro a un lado.
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Sienta por el interior y exterior del neumático para el agujero que usted necesita para reparar. Una vez que encuentre el objeto que causa el pinchazo, haga palanca del neumático utilizando un destornillador o herramienta de inserción se suministra con el kit de reparación de neumáticos. Raspar el agujero hecho por el objeto de punción hasta que la herramienta de inserción puede entrar en el agujero libremente.
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Aplicar cemento de goma del kit de parche para la herramienta de inserción y se extiende alrededor de la parte interior del orificio de punción . Utilice la herramienta para trabajar el cemento adhesivo alrededor hasta que la herramienta se desliza fácilmente alrededor del agujero.
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Coloque un tapón de goma del kit de la punta de la herramienta de inserción y se cubre en el compuesto de unión.
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Inserte el tapón de goma en el agujero. La herramienta se extenderá la clavija a medida que se inserta, lo que permite que se expanda en su sitio una vez publicado en el agujero. Deje cerca de 1/16 pulgadas de la clavija que sobresale por encima de la superficie del neumático y retirar la herramienta de inserción.
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Parche el interior del neumático. El kit de reparación de neumáticos va a contener un parche caliente que está pegado en su lugar y luego se calienta para unir, o un parche frío que se necesita para coser en su lugar en el revestimiento interior del neumático. Una vez que esté en su lugar y los adhesivos se han secado, la reparación está completa.
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Coloque el neumático nuevo en la llanta, re-inflar con una bomba de aire, y montar de nuevo en el coche rueda.
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