El 1994 Kawasaki ZX-6E Ninja utiliza un par de bobinas para transferir energía eléctrica a las bujías, permitiendo que el motor para generar la fuerza de comburente que lo impulsa. Un irregulares inactivo, pérdida de potencia o las dificultades de arranque puede resultar de todo una bobina de encendido en su defecto o dañado. Extracción de una o ambas de las bobinas requiere el desmontaje parcial, pero nada más allá del alcance de la mayoría de los propietarios de ZX-6E. Al igual que con cualquier reparación, cierta familiaridad con los componentes de su motocicleta será útil. Cosas que necesitará Llave de encendido
página 10 mm socket
Llave
destornillador Phillips
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1
desbloquear el pestillo del asiento con la llave de contacto. Levante la parte trasera del asiento y tire de ella fuera de la motocicleta para acceder a la batería siempre entre los raíles de los asientos del marco.
2
Afloje los pernos que sujetan el colín al chasis de la moto utilizando una llave de 10 mm y la llave de tubo. Tire de las dos mitades del carenado de cola fuera de la estructura para separarla. Alcance detrás de las mitades de carenado y desenchufe los intermitentes traseros del mazo de cables.
3
Desatornille el perno terminal negativo de la batería con un destornillador Phillips. Tire el cable negativo a la batería.
4
Desatornille los pernos del tanque de combustible cerca del manillar y en la base del tanque usando una llave de 10 mm y una llave de tubo. Girar la válvula de combustible debajo del lado izquierdo del depósito a la posición "ON". Levante la base del tanque ligeramente y tire de la línea de combustible lejos de la válvula de combustible. Desconecte el conector del sensor de nivel de combustible, luego levante el tanque de la trama.
5
Siga el par de hilos de cada una de las bobinas de encendido, situado en los largueros del bastidor que rodean la parte superior del motor, para las bujías de encendido. Tire de los cables de las bujías.
6
Aflojar los tornillos bobinas de encendido "con una llave de 10 mm y una llave de tubo. Tire las baterías lejos de los largueros del bastidor, y desconectarlos de la red de cableado.
7
montar el nuevo bobinas de encendido en los largueros del bastidor con una llave de tubo de 10 mm para apretar los tornillos que quitó en el paso anterior. Conecte el mazo de cables en terminales de las bobinas de encendido.
8
Volver a montar la moto siguiendo el método inverso.