Yamaha lanzó por primera vez el FZR400 EXUP en 1988 y aspecto final de la moto en el mercado fue en 1994 . El FZR400 era un deporte- bici con una cantidad relativamente pequeña cilindrada pero con una velocidad máxima respetable. Motor

FZR400 tenía un motor de 399 cc con cuatro cilindros en línea . El motor estaba refrigerado por líquido y la transmisión tuvo seis velocidades. El tanque de combustible tenía una capacidad de 4 litros.
Chasis

La moto tenía un marco Deltabox de aluminio para la ligereza . La suspensión delantera utiliza diámetro horquillas telescópicas 1,6 pulgadas que son ajustables en precarga y la suspensión trasera utiliza un monoamortiguador totalmente ajustable .

Frenos y neumáticos

freno delantero utiliza dos discos de diámetro de 11.7 pulgadas con pinzas de cuatro pistones y el freno trasero utiliza un solo disco de diámetro de 8,3 pulgadas con pinzas de dos pistones . El tamaño de la rueda delantera era 120/60 x 17 y el tamaño de los neumáticos traseros es 160/60 x 17 .
Rendimiento

FZR400 EXUP produce 64 caballos de fuerza y ​​31 pies -libras de torque . La velocidad máxima de la moto era de 130 mph.