Kawasaki vende tres modelos bajo la bandera de Vulcan en 1995, impulsado por 750, 800 o 1.500 cc motores V-twin. Cada modelo tiene un estilo distinto que lo distinguen de sus stablemates, permite a los ciclistas eligen el Vulcan que mejor se adapte a sus gustos individuales. Desafortunadamente, las señales de giro hacia el frente utilizadas por los tres modelos fueron susceptibles a daños, a menudo ruptura de sus bases de montaje. Mientras que a su vez las señales del Vulcan 750 eran fácilmente extraíbles de los soportes de los faros, las variantes de 800 y 1500 montaron en sus señales de vuelta a las barras de la horquilla o por debajo de la cubierta del faro. Cosas que necesitará Destornillador de estrella
página 6 y 8 mm llaves Allen página 10, 12 y 22 mm de sockets
Llave dinamométrica
página 6 y 8 mm Allen sockets

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1

Colocar la motocicleta sobre el caballete lateral.
2

Afloje los tornillos de sujeción de los laterales y la parte superior de la carcasa del faro, utilizando un destornillador Phillips. Tire de la lente del faro y el cromo anillo de ajuste adjunto de la cáscara del faro. Desconecte el enchufe de la parte posterior de la lente del faro, a continuación, la lente a un lado.
3

Coloque una toalla sobre el tanque de combustible de la motocicleta. Afloje los tornillos de la abrazadera del manillar verticales superiores, utilizando una llave Allen de 8 mm. Tire de las grapas verticales superiores fuera del manillar con la mano. Levantar el manillar de distancia de las abrazaderas verticales inferiores, luego se quedó el manillar en el depósito de combustible cubierta.
4

Desatornillar la tuerca grande desde el centro de la abrazadera tenedor superior, situado entre las abrazaderas de tubería vertical inferior del manillar , utilizando una toma de 22 mm y una llave de tubo. Aflojar los pernos de apriete en ambos lados de la abrazadera tenedor superior, utilizando una llave Allen de 6 mm. Tire de la parte superior del tenedor pinza fuera de la parte superior de las barras de la horquilla delantera con la mano.
5

Desenrosque el montaje del intermitente delantero tuercas de la parte interior de la cubierta de los faros, que se adjunta a la parte delantera del tenedor superior fijar, mediante una toma de 12 mm y una llave de tubo. Siga el cableado de señal de giro a los conectores alojados en la carcasa del faro. Desenchufe los conectores y tire de las señales de vuelta lejos de la cubierta de la linterna. Este paso se aplica sólo a los modelos VN1500.
6

Desenrosque la tuerca ciega de las cubiertas intermitentes delanteros, situados a ambos tubos de la horquilla cerca del faro, con una llave de 10 mm y una llave de tubo. Siga el cableado de señal de giro a los conectores alojados en la carcasa del faro. Desenchufe los conectores, a continuación, deslice la vez señala hacia arriba y fuera de los tubos de la horquilla. Este paso se aplica sólo a los modelos VN800.
7

instalar las nuevas señales se desvían hacia la cubierta del faro. Apriete los pernos de montaje de señal de giro a 12 libras-pie, con una toma de 12 mm y una llave de tubo, si usted está trabajando en un Vulcan VN1500. Alternativamente, deslice las señales de vuelta por las barras de la horquilla y montar los intermitentes cubre en los soportes de intermitentes. Apretar la tuerca de bellota a 12 libras-pie, usando una llave de 10 mm y una llave de torque.
8

Enchufe los conectores de señal de giro en los conectores correspondientes alojados dentro de la carcasa del faro.

9

Deslice la abrazadera tenedor superior en los tubos de la horquilla delantera. Apriete los pernos de fijación fijación de la horquilla superior a 14,5 libras-pie, con un zócalo de Allen 5 mm y una llave de torque. Apretar la tuerca de fijación tenedor superior a 29 libras-pie, con una toma de 22 mm y una llave de torque. Montar el manillar en las abrazaderas verticales del manillar inferior, a continuación, coloque las abrazaderas verticales superiores sobre el manillar. Apriete los pernos de sujeción verticales superiores a 43 libras-pie, usando un cubo de 8 mm Allen y una llave de torque.
10

Enchufe el conector del faro en la parte posterior de la lente del faro, a continuación, empuje la lente y el anillo de ajuste en la carcasa del faro. Atornille los tornillos de sujeción en su lugar a lo largo de la parte superior y los lados de la cubierta del faro con un destornillador Phillips.