vez PCM del Lumina detecta un problema, se le asigna el fallo o mal funcionamiento de un código alfanumérico. Estos códigos corresponden a las definiciones mecánicas que usted puede buscar en línea o en un manual Haynes o de Chilton para el modelo-año del Lumina. Problemas relacionados con el PCM se encuentran entre los muchos códigos dentro del espectro de OBD-II. Esencialmente, el PCM no sólo diagnósticos mecanismos de potencia la funcionalidad, sino que también se ejecuta comprobaciones de autodiagnóstico.
Códigos que debe buscar
conductores pueden encontrar los códigos de problemas relacionados con el PCM en una variedad de lugares. Existe un conjunto universal de códigos genéricos que es bueno para todos los vehículos después de 1996. General Motors tiene un conjunto separado de códigos para sus motores particulares. Así, Chevrolet, GMC, Buick, Pontiac y Oldsmobile vehículos todos utilizan estos códigos suplementarios. Dado que el PCM es también un componente eléctrico, los códigos de chasis OBD-II también se aplican. Haga una lista de todos los códigos pertinentes PCM antes de ejecutar los diagnósticos del Lumina OBD-II.
Cómo acceder a la PCM
Conecte un escáner de OBD-II Conexión de datos Enlace de la Lumina. La salida de DLC se puede encontrar por debajo de la columna de dirección. Convierte tu escáner. Apague el sistema eléctrico del Lumina sucesivamente. Dependiendo de la marca del escáner, es posible que también tenga que poner en marcha el motor. Consulte el manual del escáner para obtener instrucciones precisas sobre cómo introducir un comando "leer", "scan" o.
Reparación Opciones
Si el escáner muestra PCM códigos de problemas relacionados, Sólo existen unas pocas opciones. El PCM puede ser reconectado, reprogramado, reiniciar, o totalmente reemplazado. Un mecánico de origen puede que desee considerar seriamente la consulta de un profesional capacitado. PCM del Lumina no es un "off the shelf" parte como limpiaparabrisas, filtros, o cinturones. Es posible que tenga que pedir un reemplazo, y dependiendo del problema, es posible que necesite algo más sofisticado que un escáner de OBD-II.
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