quitar el asiento del conductor, el desbloqueo de los pestillos de ambos lados del asiento. Levante la parte trasera del asiento hacia arriba y jale el asiento hacia la parte trasera de la moto, quitar el asiento completamente del marco.
2
Saque el tapón de llenado de aceite y la varilla de medición integrada del depósito de aceite . Vaciar el depósito de aceite con una llave de tubo para quitar el tapón de drenaje de la parte inferior del depósito de aceite. Deje que el aceite se drene en un recipiente de aceite hasta que el flujo de petróleo se ha reducido a un hilillo. Inserte el tapón de drenaje y apriete con una llave de tubo. Limpie cualquier aceite restante con una toalla.
3
Drene el aceite del cárter del motor y el cárter de aceite, utilizando una llave de tubo para aflojar el tapón de drenaje en la parte inferior del motor. Deje que el aceite se drene en un recipiente de aceite. Limpie la punta magnética del tapón de drenaje con una toalla antes de instalar el nuevo enchufe en el motor. Apriete el tapón de drenaje con una llave de tubo y limpie cualquier resto de aceite con una toalla.
4
retirar y sustituir el filtro de aceite, que se encuentra en el lado derecho del motor detrás de la palanca de arranque rápido . Aflojar la abrazadera de retención con un destornillador, y utilizar una llave de correa para aflojar el filtro de aceite del motor. Aflojar el filtro completamente a mano, y tire el filtro y el anillo de cierre de del motor y deseche los dos. Escudo del nuevo anillo de sellado del filtro de aceite con aceite fresco, y colocarlo en el motor. Atornille un nuevo filtro de aceite en el motor con la mano hasta que se asiente contra el motor. Asegure el filtro de aceite apretando la abrazadera de retención con un destornillador.
5
Añada aceite en el tanque de aceite, utilizando la varilla medidora de la tapa de llenado de aceite como un indicador para determinar el nivel de aceite del depósito. Deje de llenar el tanque una vez que el nivel de aceite está entre las marcas "L" de la varilla "H" y. Coloque el tapón de llenado de aceite en el tanque de aceite, y empuje hacia abajo hasta que quede firme. Arranque el motor y déjelo funcionar durante cinco minutos para que el aceite circule. Revise el nivel de aceite con la varilla, el aceite debe permanecer entre tanto las marcas "L" "H" y. Pare el motor.
6
Deje que el aceite se asiente durante dos minutos, y empezar de nuevo el motor. Deje que el motor funcione durante otros tres minutos. Detenga el motor y déjelo reposar de nuevo durante otros dos minutos. Revise el nivel de aceite, el nivel de aceite debe estar entre las marcas "L" de la varilla "H" y. Vuelva a llenar el tanque de aceite para rematar el nivel de aceite cuando sea necesario.
7
Volver a montar el asiento del conductor. Deslizar la parte delantera del asiento en el bastidor. Bajar la parte trasera del asiento al armazón. Asegure el asiento de la motocicleta por el cierre de la sede pestillos.
Cuando su correa de distribución se desgasta . Usted debe reemplazarlo. Sustitución de la correa de distribución en una Ducati no es muy diferente a su sustitución en cualquier otra moto . Así que vamos a empezar, sólo tienes que seguir los siguientes pasos. Instrucciones 1 Retire la correa vieja
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