Pérdida de la transmisión son la pesadilla de todos los propietarios de automóviles. Pérdida de la transmisión pueden dañar seriamente la transmisión de un coche si se deja sin dirección. Lo que sigue es una breve descripción de las causas más comunes de una transmisión con fugas. Worn Transmisión Pan Seals

Una cacerola de la transmisión se encarga de almacenar el líquido de transmisión. Tiene un sello rectangular que separa las partes inferior y superior de la cacerola de la transmisión. Si esto selle las grietas o desgastes, líquido de la transmisión se saldrá por la cacerola de la transmisión y provocar una pérdida de transmisión.
Worn trasera principal sello

sello principal trasero de un coche es un sello de motor /transmisión muy importante que marca el cruce donde juntos la transmisión de un coche y el enlace del motor. Un sello principal trasero que se desgasta, desgastado o agrietado permitirá líquido de la transmisión se escape hacia fuera, causando una fuga de transmisión muy molesto y hasta la reparación dura.
Cracked Transmission Fluid Line


fluido de la transmisión se desplaza a través de una transmisión a través de una tubería de fluido de transmisión larga, delgada. Esta línea de transmisión se compone normalmente de acero y /o aluminio. Aunque es muy sólida y estructuralmente firme, una línea de líquido de la transmisión puede dañarse de escombros en la carretera, los impactos o calor excesivo, y desarrollar roturas o grietas que causan una pérdida de transmisión.
Leaky Torque Converter Free

Aunque una forma mucho menos común de escape de transmisión, un convertidor de par que gotea puede dar lugar a una cantidad significativa de líquido de la transmisión perdido. Un convertidor de par es una bomba hidráulica que presuriza y propulsa el líquido de transmisión a través de una transmisión completa. Las fugas o grietas en el cuerpo de un convertidor de par puede causar una fuga a la transmisión.
Loose Transmisión Pan Tornillos

Tal vez el tipo más común de pérdida de la transmisión se produce por una cacerola de la transmisión suelto. Una cacerola de la transmisión se mantiene en su lugar por una serie de pernos que tienen que ser endurecido lo suficiente como para evitar la transmisión de fluido se escape. Pernos del cárter de transmisión floja o dañada puede resultar en una cacerola de la transmisión holgada que se traduce en una pérdida de transmisión.