Cómo diagnosticar un relé de la bomba de combustible
El relé de la bomba de combustible es parte de la bomba de combustible y unidad de envío . El relé en sí es un pequeño dispositivo eléctrico con cuatro y cincuenta y seis puntas que se conecta a la batería , la bomba de combustible y la unidad de envío . El relé envía una señal a la bomba de combustible diciendo que para empezar a dibujar de combustible desde el depósito de combustible y de bombeo para el motor . Una vez que el relé ha sido energizado , la bomba permanece encendido y se alimenta de la batería. Con el tiempo , el relé puede un cortocircuito , una sobrecarga de una subida de tensión o se puede dejar simplemente de edad. Instrucciones
1

Ponga la llave en el encendido y girar la llave a la posición "II" , pero no tratan de arrancar el motor.
2

Escucha una ligero zumbido o zumbido que durará aproximadamente 1 a 2 segundos. Este es el relé de la bomba de combustible está energizado.
3

Abra el panel de fusibles debajo del tablero y comprobar el fusible de la bomba de combustible y el envío de la unidad si no se oye la bomba de combustible energizar . El fusible de la bomba de combustible también suministrará alimentación al relé de la bomba de combustible. Si se quema el fusible , tendrá que cambiar el fusible y los pasos 1 y 2 de repetición.
4

Tienes el relé a prueba por un mecánico calificado o reemplazado si ha completado el paso 3 y no pudieron para escuchar el relé de la bomba de combustible energizar .

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