Ford F-Series camiones tercera y cuarta generación se construyeron en Brasil entre 1957 y 1966. Tanto la tercera y cuarta generación de los diseños se obtuvieron a partir de la base F-10, que fue creado por primera vez en 1952. Los nuevos nombres dados a estas generaciones eran F-100 (construido en 1953) y F-250 (en 1961). El F-10 tiene una capucha para eliminar el cromo defensas como se explica en coche Seek, una nueva parrilla cromada y su diseño tradicional cuerpo de la defensa independiente llegó a ser conocido como "flare-side". Peso

El F-10 pesa media tonelada y sin carga. La clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) es de 4.000 a 5.000 libras. GVWR es el peso máximo total admisible del vehículo con carga, incluido el peso del vehículo, el combustible, los pasajeros y el peso del remolque, según lo descrito por Hoffman Blanco.
Carrocería

El F-10 es una camioneta de dos puertas, pick-up con cabina cerrada y en una sección de carga trasera para la carga. La cuarta generación F-10, construido entre 1961 y 1966, tiene una de dos puertas, y una opción de cuatro puertas. El 1961 nuevo estilo llevó luces individuales de nuevo al diseño y también una cabina más ancha baja, según lo informado por Edmunds.
Third Generation Engine

Tres diferentes motores están disponibles para la generación F-10 camiones de terceros, dependiendo del año de fabricación: la 1958/60 tiene 223 centímetros cúbicos de desplazamiento (CID), o 3,7 litros, Kilometraje Fabricante I6, el 1958 tiene 272 CID (4,5 L) Y-Block V8, y el 1959-1960 tiene 292 CID (4.8L) Y-Block V8. Cada motor tiene una potencia de caballos de 137hp (102kW), 173hp (129kW) y 186hp (139kW), respectivamente. CID es el desplazamiento pulgadas cúbicas que todos los pistones barren en una sola rotación del motor. Representa la capacidad y la potencia del motor,. Cuanto mayor sea el desplazamiento, los más potentes y eficientes del motor
Cuarta Generación motor

cuarta generación F-10 camiones puede tener cinco motores diferentes: 1961-1964 223 CID (3.7L) Kilometraje Fabricante I6, la 1961/64 292 CID (4.8L) Y-Block V8, el 1965-1966 240 CID (3.9L) I6, el 1965-1966 300 CID (4.9L) I6, y el 1965-1966 352 CID (5.8L) FE V8. Cada motor tiene una potencia de 114hp caballos (85 kW), 135 CV (101kW), 150 CV (110 kW), 170 CV (130 kW) y 172hp (128kW), respectivamente.
Drive y construir

El F-10 camión es un vehículo de dos ruedas motrices. El eje 1-Beam es dura, de acuerdo con Ford Truk. A partir de 1964, el Ford pick-up tenía una distancia entre ejes de 128 pulgadas, que sigue incluyendo en el diseño hasta 1988. La versión 1964 también cuenta con un impresionante 38 libras de aislamiento para amortiguar el ruido de rodadura y aumentar la comodidad del conductor y los pasajeros.