Volvo Trucks North America ingeniería de los caballos de fuerza 465 VE D12 motor. Un motor diesel de servicio pesado, el VE D12, ofrece entre 800 y 900 pies-lbs. de par motor a 465 caballos de fuerza. Esta fuerza de la fuerza es contrarrestada con un freno de motor que utiliza 350 caballos de fuerza para detener 23 revoluciones por minuto del motor. Inyectores de combustible directos aumentan el consumo de combustible y el uso de varios filtros de aceite y un precalentador optimizar el uso de aceite de aceite del motor. Base configuración

VE D12 es un solo árbol de levas del motor que acciona inyectores unitarios electrónicos y cuatro válvulas por cilindro cada vez que el árbol de levas gira. Según los ingenieros de Edge, la rotación del árbol de levas cronometrado provoca la apertura y cierre de las válvulas del motor y los intervalos de inyección de combustible para ser programados en la línea también. El hecho de que este motor funciona con un árbol de levas es indicativo de que sea un motor de tipo V más grande. VE D12 comprime el aire en una proporción del 17,3 a 1. Ingenieros automotrices en spa-tip.com explican que el motor VE es una carrera más larga de 5,90 pulgadas, en comparación con un diámetro de 5,16 pulgadas, produce un par de baja velocidad.
Engine Equipo
El compresor

VE D12 del motor comprime aire a 18,7 pies cúbicos por minuto. Un regulador de presión de escape estándar (EPG) mantiene la temperatura del motor, mientras que al ralentí. La calificación freno de escape EPG es de 225 caballos de fuerza a 2.300 rpm. El motor D12 VE está equipado con un combustible de pre-calentador que impide la gelificación del combustible a temperaturas bajo cero. El freno de compresión del motor, que pesa 25 libras., Es también un complemento disponible para el sistema de frenado del vehículo. El freno de compresión tiene una potencia de frenado de 350 caballos de fuerza a 2.300 rpm. La potencia del motor D12 VE despegar conjunto se monta en el lado del motor y problemas 60 caballos de fuerza por cada 370 libras pie.
Oil Service

Volvo Truck Norteamérica recomienda el uso de aceite de Volvo VDS-2, el deber grave o EO-N Premium Plus, en sus motores D12 VE. Un cambio de aceite completo requeriría 34 cuartos. El aceite se filtra por una derivación y dos filtros de aceite de flujo completo, mientras que en uso. Intervalos de servicio de cambio de aceite recomendados son a 12.000, 15.000 y 25.000 kilómetros.
Garantía

Volvo Trucks North America garantías camiones cubren el costo de las piezas y mano de obra para reemplazar los componentes del motor . Garantía básica del motor D12 VE es válida para los primeros 24 meses, 250.000 millas o 6.250 horas de uso. Los principales componentes del motor están cubiertos durante los primeros 60 meses, 500.000 millas o 12.500 horas de uso. Componentes de emisión están cubiertos durante los primeros 60 meses, 250.000 millas o 6.250 horas de uso.