El árbol de levas se utiliza en el motor LS7 Chevrolet es una evolución en el diseño del árbol de levas. Diseñado específicamente para el rendimiento, que proporciona apertura de la válvula más rápido, aumentando así la potencia sobre un árbol de levas Chevrolet estándar. De acuerdo a Popular Hot Rodding, el motor LS7 es equipo estándar en el Corvette Z06. Es un motor de aluminio, produciendo 505 caballos de fuerza, y utiliza el número de pieza 12571251 del árbol de levas. Duración

duración es el tiempo que el árbol de levas mantiene la válvula abierta. Se expresa en grados de rotación del cigüeñal. Una rotación del cigüeñal es de 360 ​​grados. En el árbol de levas se utiliza en el motor LS7, a un centímetro y medio de elevación, la duración de la ingesta es de 211 grados. La duración de escape es de 231 grados.
Válvula Ascensor

elevación de la válvula es el ancho de las válvulas abiertas de su asiento. Esto es hasta qué punto hasta el árbol de levas empuja hacia arriba el elevador, que a su vez empuja hacia arriba un mecanismo que empuja a abrir las válvulas. Se expresa en milésimas de pulgada de ascensor. De acuerdo con General Motors, el ascensor es 558/1000 de pulgada. Si está utilizando los balancines de alta elevación, el ascensor se convierte en 591/1000 de pulgada.
Lobe Separation

separación Lobe es lo lejos que la leva lóbulos, o las protuberancias en forma de pera en el árbol de levas, se desplazan el uno del otro. Se expresa en grados. Un punto de partida es de 360 ​​grados. Por ejemplo, si la separación fuera cero grados, todos los "golpes" se alinean perfectamente. Si la separación no son 180 grados, los golpes serían uno frente al otro. GM dice que la separación del lóbulo del árbol de levas se utiliza en el motor LS7 es de 121 grados.