Pruebas Smog ayudan a mantener el aire limpio mediante el uso de una variedad de pruebas para asegurarse de que el vehículo corresponde a las instrucciones del fabricante y dentro de los parámetros exigidos por el estado. Dado que la Ley de Aire Limpio de 1997, muchos estados han exigido a todos los vehículos nuevos a hacerse una prueba de contaminación antes de ser registrados, así como otra prueba de emisiones cada dos años. Florida, Mississippi, Nebraska, Iowa y Kentucky actualmente no exigir que los vehículos tengan una prueba de smog. Muchos estados tienen sus propias leyes, como los vehículos que están exentos, que suelen incluir los coches de propulsión eléctrica e híbridos, así como los vehículos fabricados antes de 1975. Prueba de emisiones

Lo primero que el técnico va a hacer durante una prueba de emisiones es la prueba de emisiones. Se le insertará una sonda en el tubo de escape de su vehículo para comprobar que no existen subproductos de la combustión, que en última instancia, podría dar lugar a un exceso de smog. También medirá la RPM de su vehículo mediante la unión de un acoplador a un cable de la bujía debajo del gancho de su vehículo.
Inspección Visual

Después de la prueba de emisiones, el técnico realice una inspección visual. Esta inspección visual es principalmente para ver bajo el capó de su vehículo para los dispositivos de emisión de fábrica emitidos por desaparecidas. La lista de dispositivos de emisión de fábrica emitidos es bastante amplio y puede variar en función del tipo de vehículo que usted posee. Los dispositivos que no son de fábrica emitido potencialmente pueden causar problemas a los que el técnico tendrá que tener en cuenta durante la prueba de smog.
Funcional Prueba

El último paso para la prueba de emisiones es comprobar la sincronización y la velocidad de ralentí de su vehículo. Esta es también la razón más común que un vehículo no pase la prueba de emisiones, que es a menudo el más preocupante para los propietarios de vehículos. El momento y la velocidad de ralentí debe estar dentro de las pautas del fabricante o de su vehículo no pase la prueba. El técnico también se asegurará de que los sellos del casquillo de gas adecuadamente antes de completar la prueba de emisiones.
Fallar una prueba de Smog

A falta de una prueba de emisiones puede ser una experiencia frustrante para cualquier propietario de un vehículo, que ahora tendrá que realizar el mantenimiento de su coche para llegar hasta él con las especificaciones, pagar la cuota de contaminación que la próxima vez que se hace la prueba y el registro se retrasó. Si su vehículo no pasa, el técnico le proporcionará un informe que indique las razones y qué necesita ser reparado para pasar la siguiente prueba. En muchos estados, a falta de la prueba de emisiones dos veces será necesario que vaya a un centro de pruebas aprobado por el gobierno el smog para el tercer intento.