Estacione el vehículo sobre una superficie sólida y nivelada. Apague el vehículo y poner el vehículo en "Park", pero no ponga el freno de mano. Las ruedas delanteras deben estar bloqueadas.
2
Afloje las tuercas de las ruedas traseras con la barra de hierro.
3
Coloque el gato de piso bajo de la parte trasera diferencial y toma el camión lo suficientemente alto como para colocar los soportes del gato debajo del bastidor justo en frente de los pasos de rueda traseros.
4
Bajo el camión en la toma de tribunas. Deje el gato de piso en su lugar para mayor estabilidad.
5
Retire las tuercas y los dos neumáticos traseros.
Sustitución de las pastillas de freno
6 < p> Afloje los tornillos que sujetan la pinza de freno en su lugar. Los tornillos de la pinza de freno se encuentran en la parte posterior del conjunto y son el conjunto más lejos del eje de los pernos de freno de montaje.
7
Quite los tornillos que sujetan el conjunto de freno en su lugar. Los pernos de freno de montaje se encuentran en la parte posterior del cuerpo y son el conjunto más cerca del eje de los pernos de la pinza de freno.
8
Retire el conjunto del freno. Usted probablemente tendrá que usar el destornillador para el montaje de los discos de freno una vez que los tornillos se quitan. No desconecte la línea de freno de la pinza.
9
Quite los tornillos que sujetan la pinza en el conjunto de freno y retire la pinza del conjunto. Colocar inmediatamente el bloque de madera entre el pistón de la pinza y la captura para evitar que el pistón se salga de la pinza. Si el bloque es demasiado pequeño para atravesar completamente la distancia, una abrazadera se puede utilizar para mantener el bloque en contra de la pinza. No desconecte la línea de freno de la pinza.
10
Desmonte el resto de la asamblea. Lo más probable cuando se retira la pinza, las pastillas de freno se caen de su titular, que separa todas las piezas importantes.
11
Limpie el soporte de zapatas.
12 < p> Colocar un poco de lubricante de grafito en las vías que las pastillas de freno recorren. Utilice la toalla de papel para manchar una fina capa de lubricante en toda la pista y retirar el exceso.
Montaje de los frenos
13
Coloque una pastilla de freno a cada lado del el soporte de forma que las almohadillas miran hacia dentro.
14
Montar el soporte de pastillas de freno en el disco y lo puso en los tornillos para mantenerlo en su lugar. Los tornillos no deben estar apretados en este momento.
15
Puesto en los tornillos que sujetan la pinza en su lugar.
16
Apriete todos los tornillos lo más ajustado posible.
Poner los neumáticos Back On
17
Una vez que ambos frenos son de nuevo juntos, colocar la llave en el encendido y gire el encendido a "Accesorios" (el terreno antes de arrancar el vehículo). Use su mano para presionar el freno y comprobar para verificar que los frenos se sujetan cerrada y que el eje trasero no se puede encender.
18
Reemplace las ruedas traseras y las tuercas de seguridad.
19
Apretar las tuercas.
20
Levantar la parte trasera del camión y retire los soportes del gato. Baje el vehículo al suelo.
21
Apretar las tuercas con la llave inglesa.
El mantenimiento de un velocímetro funciona correctamente es fundamental para la seguridad personal y evitar el exceso de velocidad ilegal , según Car Tech Auto Parts. Cables del velocímetro controlar el dispositivo de aguja que muestra la velocidad del vehículo . El cable es relativamente fácil de
El 9000 fue un sedán de cuatro puertas hecha por fabricante de aut
Una parte a menudo olvidada de la historia de Chevrolet camiones e
conjuntos de luces traseras incluyen luces de reversa, gire lámpar
El 1984 Chevrolet Corvette fue el primer modelo de la cuarta gener
Muchos propietarios de vehículos de recreo utilizan generadores co
Auto, acuerdos de compra o contratos, son una parte necesaria de c
El GS850 es una motocicleta que es producido por la compañía japon
Muchos remolinos, también llamadas telas de araña, arañazos y rasg