Una batería de automóvil se compone típicamente de varias celdas - por lo general de seis - y cada célula contiene un electrodo positivo (ánodo ) de metal sólido liderazgo y un electrodo negativo ( cátodo) de óxido de plomo. Los electrodos se sumergen en una solución diluida de ácido sulfúrico y por esta razón baterías de automóviles también se conocen como " baterías de plomo-ácido " . Las placas

Inicialmente , las placas positivas y negativas en una batería de automóvil son de construcción similar , que consiste en una rejilla rectangular de plomo llena con una mezcla de plomo rojo en polvo y ácido sulfúrico diluido . Una vez que se añade ácido sulfúrico y se aplica una carga , la placa positiva se vuelve el color marrón de dióxido de plomo y las placas negativas a su vez el color del plomo metálico .
Separadores

separadores hechos de cloruro de caucho, fibra de vidrio , celulosa o polivinil se utilizan entre las placas positivas y negativas de una batería de plomo - ácido para evitar cortocircuitos.
Case

una batería de automóvil requiere un caso para mantener el electrolito - el ácido sulfúrico diluido - y las placas de acumuladores eléctricos . El plástico de polipropileno , que es resistente a los productos químicos , el calor , los golpes y las vibraciones, se utiliza con frecuencia en los casos de baterías de plomo-ácido .