coches y camiones de Clase A (RV) son la mayor familia de RVs.Some son más de 40 pies de largo. Conversiones Coach pesan muchas toneladas. En consecuencia, arrastrando un RV Clase A con un camión semi requiere habilidades especiales. En algunos casos, licencias especiales también es necesario porque un A-Clase de arrastre será una carga sin frenos. Su contratista debe ser un conductor experto y RV transportista especializado. Tendrá un trailer de "bajo boy" dedicado y una amplia gama de dispositivos de alumbrado y de asegurar su casa rodante auxiliar. Siga los siguientes pasos antes de entregar su RV. Instrucciones
1

Compruebe que el contratista tiene un número de autoridad emitido por el Departamento de Transportion Estados Unidos y está disponible para el transporte interestatal por el gobierno federal. El conductor debe tener seguro de responsabilidad para cargas de hasta 250.000 libras, que cubre la pérdida y daños de al menos $ 1 millón. Su contratista debe estar unido frente a las pérdidas causadas por cualquier falta, incluido el suyo.
2

Compruebe que el RV no viola los reglamentos de cualquier lugar a través del cual serán remolcados. Por lo general, cualquier carga remolcada más de 43 metros, más anchos que 8 ½ pies o mayor que 13 ½ pies requerirá un permiso especial.
3

Deja sin objetos de valor dentro de la RV. Almacenar y fijar todo el interior del vehículo. Cierre y asegure todas las puertas, cajones y ventanas. Escurra el agua y tanques de almacenamiento. Deje el tanque de combustible casi vacío como sea posible.
4

Asegúrese de que está a su vehículo para ser remolcado si va a ser remolcado sobre sus propios ejes. Los neumáticos deben tener la suficiente banda de rodadura y estar correctamente inflados. Toda la cola, frenos, giro y laterales luces de posición deben ser funcionales y limpias. Los cojinetes del eje y los cojinetes de las ruedas deben estar bien engrasadas. Cierre y asegure las aberturas en el techo. Guarde y cierre los toldos. No sobrecargue el interior. Esto podría hacer que su casa rodante a superar el índice de peso bruto del vehículo (GVWR).