El 1969 Toyota, también conocido como el 40 de la serie del vehículo popular, realizado en una larga línea de vehículo off-road. El Land Cruiser se produjo ese año en tres modelos diferentes, incluyendo el pequeño FJ40, el rango medio FJ43 (versiones blandas y duras superiores) y el vagón extendida FJ45. El FJ45 fue producido como un vehículo de tipo furgoneta, sino también vieron distribución en la forma de un gran camión de recogida fuera de Japón. Información del cuerpo

Los pequeños y medios modelos pesó 3.680 libras. para la versión hard-techo y 3.470 libras. con el techo de vinilo. El gran modelo FJ45 encabezó £ 4,120

Las estructuras del cuerpo se produjo en tres versiones:.. Una tapa blanda o dura de dos puertas, una camioneta de dos puertas, una y cuatro puertas wagon

Cuerpo dimensiones medidas 151.2 pulgadas de largo, 65.6 pulgadas de ancho horizontal y 76,8 pulgadas de alto con un techo blando (78,8 pulgadas de altura para un modelo de hard-techo).
Detalles del motor

El modelo Cruiser Tierra 1969 se suministra con un motor de seis cilindros de 3.8 litros con un diseño en línea. La potencia producida osciló entre 145 a 155 a 4.000 rpm. Esto produjo un rendimiento de velocidad máxima aproximadamente a 80 mph.

La potencia de tracción o el par del motor midieron 217 libras. por metro cuadrado a 2.000 rpm. El combustible del motor /mezcla de aire y estuvo a cargo de un carburador de un solo cañón. El motor se puede obtener ya sea un gas o una versión diesel.

Ruedas y transmisión

Los neumáticos de valores en el 1969 Landcruiser vinieron con radial de cuatro capas ruedas de medición de 15 pulgadas de diámetro.

La transmisión se podría tener ya sea como un tracción delantera o tracción trasera, con la capacidad de cambiar a una unidad de cuatro ruedas según sea necesario. El control estuvo a cargo de un sistema de cambio manual de tres velocidades en la columna de dirección.