La junta de la tapa de la válvula en su 1998 Subaru Forester sella el área entre el motor y la tapa de la válvula. Con el tiempo, esta junta puede desgastar y empezar a fallar. Cuando esto sucede, los bits de aceite comenzará a filtrarse sobre y a través de la junta de la tapa de la válvula. Sustitución de la junta de la tapa de la válvula evitará daños graves al motor. Dado que esta es una tarea relativamente fácil del hágalo usted mismo, no hay necesidad de contratar a un mecánico profesional si usted tiene las herramientas adecuadas en el hogar. Cosas que necesitará
2 cuartos de aceite de motor
trapo
ajustable llave de tubo
Alicates de punta fina
cabeza plana destornillador
Desengrasante
Nueva válvula de junta de la tapa

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1

retire el cable negativo de la batería de su terminal de la batería del Forester. La abrazadera de cable negativo es negro.
2

Desconecte las válvulas de PVC y EGR. Estas son las válvulas de caucho negro que pueden ser atrapados con unos alicates de punta fina.
3

Desconecte los cables de las bujías. Tenga en cuenta que tendrá que volver a ponerlos en el orden correcto así que tome nota de dónde se coloca cada uno de ellos.
4

Quite los tornillos de la tapa de la válvula utilizando una llave de tubo ajustable.

5

Levante la tapa de la válvula hacia arriba y lejos del coche. Si la cubierta es difícil aflojar, utilice un destornillador de punta plana para levantar la zona en la que la junta esté entre el asiento y la tapa del motor.
6

Pelar la vieja junta fuera de la sede del motor, con el destornillador de cabeza plana para quitar las partes pegajosas restantes.
7

Limpie un poco de desengrasante en el perímetro del asiento del motor con un trapo para que el asiento esté limpia para la nueva junta.
8

Coloque la nueva junta en el asiento del motor y asegúrese de que está correctamente alineado con los bordes del perímetro.
9

Empuje la junta firmemente hacia abajo para que el pegamento en la parte inferior de los sellos de la empaquetadura directamente en el asiento del motor.
10

lugar de la tapa de la válvula rebolting que en el motor.
11

Reconexión cada válvula donde estaba Originalmente situado. Moviendo la válvula de goma ayudará a que quede completamente en la manguera.
12

Vuelva a conectar cada cable de la bujía de nuevo en su ubicación original.
13

Fije el negro (negativo ) cable de la batería en la batería de su Forester.
14

Llene el motor con aceite motor hasta que pueda ver el aceite empieza a llegar a la apertura del puerto de llenado. Dependiendo de la cantidad de aceite perdido debido a la antigua junta, es posible que tenga la totalidad de 2 litros de aceite. Si va a cambiar la junta como una medida preventiva, es posible que tenga 1/2 cuarto o menos.