Porsche ha estado vendiendo su icónico 911 coupé deportivo desde 1964. La serie 996 de los 911 se introdujo en 1998 y se vendió hasta el año 2005. Existen diferentes variantes del 911 996-basado se vendieron durante estos años, incluido el Porsche 911 4S Carerra de 2003. Detrás del nombre

4S tiene la especificación más alta de todos los 911 Carreras. Las referencias "4" del Carrera 4S de transmisión en las cuatro ruedas. La "S" significa "Super", que indica un mayor nivel de rendimiento en comparación con un coche no-S.
Engine

El Porsche 911 Carrera 4S es impulsado por un motor de seis cilindros horizontalmente opuestos de 3.6 litros. De acuerdo con la tradición de 911, el motor del Carrera 4S se encuentra en la parte trasera. Este motor atmosférico tiene una potencia de 315 caballos de fuerza y ​​273 lb-ft de torque. Gracias al sistema de sincronización variable de válvulas VarioCam Plus de Porsche, la mayor parte del par está disponible desde sólo 2.500 rpm. De cero a 60 veces ascienden a un estimado de 4,6 segundos, y las tasas de ahorro de combustible EPA en 17 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera.
Transmisión

vez acoplado a la Porsche 911 Carrera 4S del motor de 3,6 litros es una transmisión manual de seis velocidades. La tracción total es estándar, y el embrague multidisco viscoso configuración transferencias hasta un 40 por ciento de la energía del coche a las ruedas delanteras, según sea necesario.
Chasis

Para la suspensión de los 911 Carrera 4S, Porsche usos independiente MacPherson en la delantera y un sistema multibrazo en la parte trasera. Estos componentes de la suspensión son de aluminio para reducir el peso no suspendido. Amortiguadores de gas llenas son estándar, al igual que las barras estabilizadoras. Grandes discos de freno de 13 pulgadas están en las cuatro esquinas.
Servicios

El Porsche 911 Carrera 4S 2003 es el más conocido para la entrega de las miradas y las características de la 2003 911 Turbo, pero sin el turbocompresor real ya un precio menor. Características exteriores compartida entre el Carrera 4S y el Turbo incluyen una fascia tres parrilla delantera, diseño del panel del eje de balancín, llantas de 18 por 8 pulgadas y pinzas de freno rojas. En el interior, el 4S y Turbo compartir asientos Carrera similares, espejos con calefacción y techo solar.