Shelby GT 500 se introdujo por primera vez en 1965. Fue reintroducida en 2007 con Ford Mustang que se reúnen para diseñar un modelo de rendimiento de la línea Mustang, una vez más. El Shelby GT 500 está categorizado como un modelos de Mustang con las actualizaciones de Shelby para el rendimiento. Esto hace que el coche significativamente más caros que los modelos mustang estándar. A partir de 2010 el Shelby GT costo 500 es similar a la de un Corvette. Motor

El Shelby GT 500 tiene un total de aluminio 5,4 litros sobrealimentado V8. El motor tiene una potencia de 550 caballos de fuerza y ​​510 libras. de par de torsión. El sistema de sobrealimentación está intercolled por un sistema de dos filas que produce un aumento de enfriamiento 40 por ciento en los modelos anteriores. El motor está controlado por una transmisión manual de seis velocidades con la agresiva sexta marcha soportar una velocidad de sobremarcha para alta forma de crucero. Según Caranddriver.com el alto rendimiento GT500 es capaz de una época millas 12.9 trimestre. Un cuarto de milla es una carrera para completar una distancia de cuatrocientos metros de una parada muerta.
Manejo y Conducción

Los frenos del Shelby GT500 son Brembo de cuatro discos de freno de rueda . Los frenos Brembo son 14 pulgadas rotores ventilados con pinzas de cuatro pistones. Brembo es conocido por la creación de frenos para coches de alto rendimiento. El coche viene de serie con 19 pulgadas pintadas llantas de aluminio forjado. El peso del Shelby GT500 es 3,917 libras. Debido a su rendimiento del motor y el peso pesado que el coche consigue un estimado de 22 millas por galón. Aaron Robinson, periodista del "Car and Driver" Magazine, dice que "El Shelby truena con confianza en las curvas sin la desconcertante baile de la parte trasera es de esperar que de tanta potencia cargada en un chasis tan simple."

Características

característica notable exterior del GT500 son etiquetas únicas Shelby, el capó de aluminio, duelo de acero inoxidable de escape de cuatro pulgadas y un techo de cristal opcional. El interior viene con paneles de las puertas, altavoces cromados brillantes, volante forrado en piel, centro de mensaje y un conjunto de indicadores de seis con los contornos de aluminio. Un sistema de audio con altavoces agitador 500 AM /FM, CD/MP3 y ocho proporciona el entretenimiento para su conductor. Asientos de cuero con franjas de carreras mantienen al conductor en su lugar durante la aceleración y las curvas difíciles.