El "Fox" cuerpo Mustangs, como el modelo 1989, tienen una construcción uni-cuerpo muy flexible que permite que el chasis se retuerza en realidad en las curvas difíciles. Instalación de los conectores de la cuna en su Mustang 1989 será reforzar el chasis y mejorar el manejo mediante el mantenimiento de la dirección y la geometría de la suspensión a través de un giro duro. El procedimiento de instalación más duradero de los conectores sub-frame requiere la soldadura del conector de la parte delantera y subtramas trasera mientras que el Mustang está sentado sobre una superficie plana. Cosas que necesitará
rampas de coches (dos juegos)
Piso toma
cable de alimentación del soldador
Juego de destornilladores
Juego de vasos
toallas mojadas
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1
Retire la puerta frontal inferior umbrales a partir de los paneles inferiores por debajo de las puertas de entrada quitando los tornillos con un destornillador. Quite los tornillos que fijan los paneles de patada en frente de las puertas por debajo del tablero. Tire hacia atrás de la alfombra y coloque toallas mojadas en el panel del suelo para evitar incendios en los conectores de la cuna están soldadas pulg
2
Tire de las esquinas inferiores de la almohadilla del asiento trasero para soltarlo de su el marco y quitar el cojín. Deslice toallas mojadas debajo de la alfombra trasera para evitar incendios en los conectores de la cuna están soldadas pulg
3
criar y mantener a las cuatro ruedas, con rampas de automóviles. Levante cada rueda del suelo utilizando como gato de piso y deslice la rampa bajo el neumático. Baje el neumático sobre la rampa y pasar a la siguiente rueda.
4
Coloque un conector sub-bastidor debajo del coche con la parte delantera del conector situado en el carril subchasis frontal y la parte trasera del el conector situado en el carril de bastidor trasero al lado de la caja de torsión que los brazos de control inferiores traseros están unidos. Use un gato de piso para mantener el conector en su lugar.
5
trazar la posición del conector en la cuna con un marcador permanente negro y retire el conector. Lije el área alrededor de la línea trazada, una pulgada a cada lado de la línea trazada, con papel de lija para quitar la pintura y la suciedad que puedan contaminar las soldaduras.
6
Vuelva a colocar el conector y otra vez mantenerla en otro con el gato de piso. Soldadura en el conector a lo largo de los bordes del conector donde hace contacto con el marco. Repetir para el lado restante.
7
Levante las ruedas, uno a la vez, de las rampas y eliminar las rampas. Probar el Mustang para verificar que sigue recto y se ha mejorado el manejo.