Pop el capó y localice el cilindro maestro. Usted puede averiguar dónde se encuentra consultando el manual del propietario del vehículo. Retire la tapa y retire la mitad del líquido de frenos con una jeringuilla de aspiración. Deseche el líquido.
2
Afloje las tuercas un medio giro de la rueda delantera izquierda con una llave de tuercas de seguridad. Levante la parte delantera izquierda del vehículo con un gato y lo baja en un soporte del gato.
3
Ponga calzos delante de cada rueda trasera. Levante la parte delantera del vehículo utilizando el conector y la posición de los soportes del gato debajo del bastidor, al lado de cada rueda delantera. Baje el vehículo en las gradas.
4
Retire las tuercas de la rueda izquierda. Retire la rueda y dejó a un lado.
5
Quítese el tornillo de la pinza inferior con una llave de tubo. Gire la pinza delantera hacia abajo y lejos de las pastillas de freno.
6
Ponga la herramienta de compresión de pistones en la carcasa de la pinza. Ponga la pinza de pistón en una dirección hacia dentro al apretar el tornillo de accionamiento. Haga esto hasta que el pistón de la pinza se encuentra perfectamente dentro de la pinza de diámetro.
7
Retire las dos pastillas de freno de las placas de soporte de pinza con las manos y los descartes.
8
Unte grasa pastillas de freno en las placas fuera de pista y en las pestañas en la parte exterior de las nuevas pastillas de freno. Ponga las pastillas de freno nuevas en las placas de soporte de la pinza.
9
Volver a montar todo a la inversa. Apriete los pernos inferiores pinza a 25 libras-pie a través de la llave de torsión.
10
Coloque la rueda trasera y apriete las tuercas.
11
Repita los pasos 4 a 9 para el otro lado.
12
Levante el vehículo con el gato y retire los soportes del gato. Bajar el vehículo al suelo. Apretar las tuercas a 80 libras-pie de torque a través de la llave de tubo.
13
pop el capó y reemplazar el líquido de frenos. Bombee el pedal del freno para asentar las pastillas hasta que se va a mitad de camino hasta el suelo. Rematar el líquido de frenos una vez más y poner la tapa en su lugar. Baje el capó. Retire los calzos de las ruedas y tomar el coche para una prueba de manejo.
Compresores de aire de uso general para trabajar en los coches vienen en una variedad de tamaños, pero todos tienen la misma estructura básica. Tienen un tanque de aire para mantener el aire que producen. El compresor produce típicamente aire más caliente que la temperatura del tanque , haciendo que
El BMW 3-Series es una línea de sedanes de lujo que ha incluido ta
El Jeep Grand Cherokee se introdujo en 1992 y fue el primer vehícu
El husillo en un Chrysler Cirrus es también llamado el muñón de la
Inicialmente diseñado como un reemplazo para el Audi 100, el Audi
Casi todos los coches modernos vienen equipados con elevalunas elé
Metal bobina bandas primavera se usan en camionetas o vehículos de
La Ley de Aire Limpio federal 1970 autoriza a la EPA a determinar
Primer puesto a disposición del público consumidor en 1999, el Toy