El husillo en un Chrysler Cirrus es también llamado el muñón de la dirección. It pivota sobre las articulaciones de rótula en la parte superior y los brazos de control más bajos, lo que permite que las ruedas giren con el varillaje de la dirección. Estos ejes están hechos de hierro fundido, y se puede romper en un accidente o de una pequeña colisión. En caso de que el husillo ser dañado de alguna manera, tendrá que sacarlo de la suspensión delantera para que pueda reemplazarlo con uno nuevo. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo establecen
trinquete 1/2-pulgada y el juego de tubos
Mecánica alambre
Rótula separador herramienta
Alicates de punta fina
Sledgehammer
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1

Levante la parte delantera del Cirrus utilizando el conector. Coloque soportes del gato debajo del chasis. Quite las tuercas de las ruedas delanteras con la barra de hierro y dejar a un lado las ruedas. Tener un ayudante sostenga el pedal del freno y retire la tuerca del buje en el centro del rotor con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo.
2

Desatornille la pinza de freno del eje con el 3 /trinquete de 8 pulgadas y el zócalo, luego tire la pinza fuera del eje y colgarlo de la parte interior del guardabarros con el alambre mecánica.
3

Tome los discos de freno delanteros del cubo con las manos. Desmontar el extremo del tirante de la articulación de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de boca. Separe el extremo del tirante del eje con la herramienta separador de rótula.
4

Retire los pasadores en la parte superior e inferior de la rótula del brazo de control con los alicates de punta fina. Retire las tuercas del brazo de control conjuntos superior e inferior de los brazos con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Golpee el lado del eje con el martillo y separar el brazo de control superior y el brazo inferior de control del eje, mientras que soportar el peso del eje con la mano libre.
5

Tire el eje con cuidado el eje de tracción delantera con ambas manos y tire del eje lejos del vehículo.