Poner una correa nueva en un Pontiac Grand Prix sobrealimentado es casi idéntica a poner el cinturón en un Grand Prix estándar. El Grand Prix GTP se introdujo en 1997, y con ella la sobrealimentados 3800 Series II. El Gran Premio de GTP con el motor sobrealimentado de 3800 era capaz de producir entre 200 y 240 caballos de fuerza, dependiendo de la utilización de modelos de motor L36 o L67. El cinturón de enrutamiento entre el L36 y L67 es un procedimiento idéntico. El Gran Premio fue sustituido por el Pontiac G6 y G8, antes de Pontiac fue retirado en 2009 de la línea de vehículos de General Motors. Pontiac produce automóviles desde 1926. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
Nueva Correas
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1
Abra el capó y ponte en el pasajero lado del coche frente al lado de la correa del motor. Pase el cinturón por debajo de la polea inferior o la polea del cigüeñal, en el exterior de la pista proporciona. El cinturón de sobrealimentación en el 3800 SC es la cinta más exterior, ya que hay dos cintas en este motor.
2
Sostenga la cinta se enseña en la mano derecha por lo que no pierde su agarre en la polea del cigüeñal . Ejecutar parte lateral o posterior lisa de la correa en el lado frontal de las dos poleas locas sobrealimentador. Estos dos poleas están unas tres pulgadas de diámetro. La polea loca Supercharger menor se encuentra en la posición dos, a pocos centímetros por encima de la polea del cigüeñal. La polea tensora superior se encuentra en la parte frontal superior del motor.
3
Pase el interior de la correa o el bisel de la aguja, y el compresor. Mantenga su agarre con la mano derecha en el cinturón para mantener su posición de la correa.
4
Indica tu mano izquierda en la parte superior de la polea del compresor y mantenga el cinturón aún. Deslice la mano derecha por la cinta hacia la parte delantera del coche hasta llegar a la polea de tensión.
5
Tire del cinturón apretado de nuevo con su mano derecha, y el uso de un trinquete 3/8-pulgada y el toma con su mano izquierda para empujar el rodillo tensor hacia abajo, hacia la parte inferior del motor. Si no se siente cómodo en esta posición, ajuste el trinquete hacia abajo y agarrar el cinturón con la mano izquierda. Use su mano derecha en la polea de tensión si se siente más cómodo para usted. Deslice la correa sobre la polea de tensión, asegurando que usted mantenga sus manos alejadas del punto entre la correa y la polea.
6
lanzamiento del rodillo tensor y deje que se retraiga a su posición vertical y retire la llave de tubo del conjunto de tensión.
7
Inspeccione su trabajo para asegurarse de que la cinta se centra en cada polea, y sentado en los canales apropiados proporcionados en la polea del cigüeñal. Las agujas del reloj desde el compresor, el cinturón debe ir a la parte delantera de la polea de tensión, por debajo y alrededor de la parte inferior de la polea del cigüeñal, hasta alrededor de los lados frontales de ambas poleas locas, y de vuelta al compresor.