Honda introdujo por primera vez el Civic a finales de 1970 en respuesta a la crisis del gas. La demanda de vehículos más pequeños y eficientes es alta y muchos fabricantes en el extranjero se aprovechó de este clima y produjo automóviles que pronto vender más que muchos vehículos nacionales. El 1989 Honda Civic DX estaba disponible en dos estilos de acabado y se ofreció la misma economía de combustible para el que son bien conocidos Honda Civic. Motor y transmisión Especificaciones

Un tipo de motor se ofrece en dos modelos DX - un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros capaz de producir hasta 92 caballos de fuerza y ​​97 libras-pie de torque. El ahorro de combustible para este motor era clasificado en 31 millas por galón (mpg) en ciudad y 36 mpg en la carretera. Una transmisión manual de cinco velocidades con sobremarcha se ofrece como equipamiento de serie en los modelos DX en 1989. Sin embargo, este vehículo se podía pedir con una transmisión automática de cuatro velocidades. Los números de economía de combustible se quedaron sobre el mismo, pero la transmisión manual se llevaban un poco mejores calificaciones.
Estilos de corte

El DX se ofrecen en dos estilos de corte, el DX hatchback y el sedán de DX. El hatchback ofrece dos puertas más la escotilla y tenía capacidad para cinco adultos. La versión sedán que ofrece los tradicionales cuatro puertas y podría también capacidad para cinco adultos.
Disponibles Opciones

No muchas funciones se ofrecen como equipamiento de serie en el 1989 Honda Civic DX. De hecho, ni siquiera el aire acondicionado estaba disponible como estándar. Sin embargo, estas opciones se pueden añadir a un costo adicional. Un estéreo estándar fue el único equipo ofrecido y que no cuentan con un reproductor de cassette. No hay bolsas de aire estaban disponibles en ese momento y los frenos antibloqueo no se ofrecen como estándar en el DX.
Vehículo Dimensiones

El hatchback DX mide 156,1 centímetros de largo por 65,6 pulgadas de ancho. El sedán de DX fue ligeramente mayor en 166.6 pulgadas de largo por 65,9 centímetros de ancho. Ambos estilos de corte ofrece una distancia entre ejes de 98.4 pulgadas y el radio de giro de ambos fue evaluado en 32,4 metros.