El cambio de su sistema de escape de valores con una opción del mercado de accesorios es una de las maneras más simples y básicas para mejorar el rendimiento de su coche. El aumento del flujo de escape no sólo aumenta la potencia y par motor a través de la banda de potencia, pero en muchos casos también puede mejorar el rendimiento de la gasolina. Debido a que no se hacen cambios internos o altamente mecánica, en sustitución de cualquier parte del sistema de escape total es tan simple como la eliminación y la sustitución de una serie de pernos. Cat Back Sistemas

La sustitución de escape más popular es el sistema de "back cat". Esto se refiere a las piezas de recambio que reemplazan sus existencias de escape del catalizador de todo el camino de vuelta, incluyendo el silenciador. Estos sistemas sólo requieren que abrir el cerrojo a su escape de origen en el convertidor catalítico y el perno en su nuevo sistema del mercado de accesorios. Esta modificación encarna a la perfección la idea del "perno en" el poder y es el más cercano plug-and-play de rendimiento que puede obtener.
Encabezados

Una gran parte de cualquier sistema de escape es el colector de escape que se atornilla directamente al bloque del motor. A menudo, las piezas de fábrica se construyen con la eficiencia en mente, no el rendimiento. Sustitución del colector de admisión de fábrica con los encabezados del mercado de accesorios puede prestar un enorme aumento de rendimiento.

Sin embargo, debido a los encabezados se ajustan directamente al bloque del motor y son bastante grandes, su instalación puede ser significativamente difícil, como otras partes del coche y motor puede necesitar ser retirado temporalmente para proporcionar un acceso adecuado para la instalación. Sin embargo, una vez que se haya despejado el ambiente, no hay más complicaciones, además de desatornillar la pieza vieja y atornillar en la nueva pieza.
High-Flow convertidores catalíticos

Uno de los mayores cuellos de botella en cualquier sistema de escape es el convertidor catalítico. Mientras que éstos son necesarios para limpiar los gases nocivos y productos químicos fuera de los gases de escape, que restringen severamente el flujo de escape. Muchas compañías ofrecen modelos de escape de alto flujo que no sean más restrictivas que un tubo abierto, y aún así limpiar su escape suficiente para aprobar las normas de emisiones.

Estos son quizás la eliminación más complicada y la instalación en el sistema de escape conjunto, aunque sólo sea porque muchos tienen un sensor de CO2 incrustado en ellos. Sin embargo, estos sensores sólo tornillo de su edad convertidor catalítico y en el nuevo. Es importante que usted compra un modelo específico para el vehículo, sin embargo, para garantizar que la colocación del sensor es correcta.