Al igual que un barco es diferente de otra, la hélice correcta para un barco en particular también puede diferir. Hélices vienen en diferentes tamaños, materiales y calidades. También tienen diferentes números de palas. Estas variaciones en las hélices presentan una amplia variedad de opciones para el propietario de un barco decidir sobre cuando llega el momento de elegir la hélice adecuada para un barco. Si usted necesita ayuda para determinar la mejor hélice para la embarcación, consultar con un mecánico de barco local, revise el manual del usuario o utilizar una herramienta de selección de la hélice a través de Internet, como la proporcionada por Overtons.com. Cosas que necesitará Boat | manual de usuario
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Seleccione el tamaño correcto la hélice tiene que ser. Tamaños hélice se clasifican por su diámetro y el paso. Lanzamiento de una hélice mide el avance total de la hélice después de que haya completado una vuelta. Siempre se mide en pulgadas. El diámetro de la hélice se corresponde con el tamaño del motor de la embarcación. Cuanto mayor sea el motor del mayor diámetro de la hélice debe ser.
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determinar qué material de la hélice debe ser construido a partir. Hélices vienen generalmente en una de tres materiales: aluminio, material compuesto y acero. Hélices de aluminio son los propulsores más comunes disponibles y son adecuados para una amplia gama de usos y actividades. Propulsores compuestos son baratos y ofrecen un rendimiento de calidad. Hélices de acero son los más caros y duraderos.
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Elija entre cualquiera de una hélice de tres o cuatro palas. Tres propulsores de la lámina son los mejores para las embarcaciones de recreo, mientras que los barcos de alto rendimiento suelen ser más adecuados para cuatro cuchillas en lugar.
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Encontrar una hélice que funciona dentro de lo aceptable muy abiertos-acelerador (WOP) Rango de rpm del su barco. Consulte el manual del propietario para determinar su WOP. La elección de la hélice mal por lo general resulta en su motor está innecesariamente más trabajado y estresado, lo que lleva a las reparaciones y otros problemas de motor rápido. La gama WOP para un barco típico es entre 5.000 y 5.500 rpm.