Coloque el acelerador en la posición delantera pulsando el botón de la palanca del acelerador y empujando hacia la parte delantera de la embarcación.
2
Coloque una bandeja de drenaje debajo del outdrive y quitar el tapón de drenaje, utilizando una llave de tubo. Deje que el aceite de engranaje salga del outdrive.
3
Retire la placa de zinc en el outdrive, utilizando una llave de tubo. El trinquete se debe colocar a través del agujero en la carcasa superior con el fin de alcanzar el perno.
4
Quitar los cuatro tornillos de fijación de la carcasa superior a la inferior de la carcasa en la outdrive, usando una llave de tubo . Esto le permitirá quitar la unidad inferior. Coloque la unidad inferior en un banco de trabajo limpio.
5
Retire la tapa de la carcasa de la bomba del agua quitando los cuatro tornillos, utilizando una llave de tubo.
6
Eliminar el agua bomba del eje impulsor deslizándolo hacia fuera del eje.
7
Coloque la bomba de agua nueva en el eje. Vuelva a colocar la tapa y apretar los tornillos, utilizando una llave de tubo.
8
Vuelva a instalar la cubierta inferior en la carcasa superior y apriete los tornillos, utilizando una llave de tubo.
9
Llene el outdrive el aceite del cambio.
En términos náuticos, el proyecto se refiere a la distancia entre la parte inferior del casco de un barco y la línea de flotación. Proyecto es una figura importante a tener en cuenta cuando usted está eligiendo la profundidad del agua adecuada para tomar el barco en. Si la embarcación dispone de un
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