El motor V8 es una opción popular en los coches de carretera de alto rendimiento y autos de carrera, debido a su tamaño compacto y peso ligero en relación a su potencia de salida. Estos motores también se utilizan en muchos coches de lujo, donde sus suavidad de marcha son un activo. Sus especificaciones varían ampliamente entre los fabricantes de automóviles, marcas y modelos. Cilindro de numeración

diferentes fabricantes de automóviles utilizan diferentes convenciones numéricas para designar cada uno de los cilindros en el bloque del motor V8. El sistema más común denota el orificio más cercano a la parte delantera del coche como "1", entonces alterna de ida y vuelta entre las mitades derecha e izquierda se dirijan hacia la parte trasera.
Cigüeñal configuración


motores V8 usan uno de dos diseños diferentes de cigüeñal. El primero se llama una línea plana, que tiene una sección transversal en forma plana. Cada poderes lado de la mitad de los ocho cilindros. El segundo es un plano transversal, que tiene una sección transversal y poderes dos cilindros para cada noventa grados de rotación cruz o signo más en forma.
Firing Order


Cuando una convención de numeración de cilindros se ha establecido y se especifica el diseño del cigüeñal, el orden de encendido se puede determinar. Esto representa el orden en que el sistema de encendido se disparará las bujías de encendido después de que el punto de partida del pistón 1.

Mientras que diferentes motores utilizan diferentes órdenes, por lo general, en los motores V8 ofrecen un cigüeñal flatplane, cada cilindro disparó en el secuencia estará en el otro banco de cilindros de la anterior. Esto permite que la presión del gas de escape en cada lado para alojarse incluso algo. Esto se refiere a veces como una orden de encendido "ideal".
Bloques motor
mediante un eje transversal del plano deben disparar al menos dos cilindros adyacentes en la secuencia de encendido del cilindro.