Las barras de acoplamiento, junto con las rótulas, son una parte integral del sistema de dirección de los vehículos a motor. Situado cerca de las ruedas delanteras, las varillas de unión y juntas de rótula funcionan juntos para asegurar que las ruedas siguen el movimiento de la rueda de dirección. Diferentes estilos
tirantes

vienen en muchos estilos diferentes. Algunos son auto lubricantes, mientras que otros necesitan mantenimiento. La mayoría de los vehículos tienen dos varillas de unión en cada lado del vehículo, conectados en diversos medios de ingeniería. Finalmente tirantes y rótulas fallarán en cualquier vehículo.
Directivo Malo

tirante mal se manifiesta en dirección floja. A medida que gira el volante, las ruedas dejan de girar con él. Los neumáticos también pueden desviarse hacia la izquierda o hacia la derecha sin que girar el volante. Varios ruidos clunking de que parte del motor también son sintomáticos.
Tire Wear

desgaste del neumático es también un indicador de un tirante malo. Heavy wear y festoneado - o desgaste similar a un borde de la cáscara del mar - son síntomas comunes. Mantener una estrecha vigilancia sobre desgaste es una parte importante del mantenimiento preventivo.
Hágalo usted mismo

Debido a que la rótula está tan estrechamente asociado a la barra de dirección, la mismos problemas podrían indicar una rótula rota. La única manera de saber con seguridad es tener extremo delantero del vehículo reparado. El sistema de articulación de la barra /bola empate puede ser reemplazado por un mecánico del patio trasero bien informado.