Honda Motor Company presentó el Civic en 1973. El 1992 Honda Civic está disponible con nueve paquetes de equipamiento diferentes. El 1992 Civic Si Coupe y Si Hatchback fueron equipados con un motor en línea de 1.6 litros, cuatro cilindros, lo que podría producir hasta 125 caballos de fuerza y ​​106 libras-pie de torque. Los discos de freno en el 1992 Civic Si pueden agotarse o deformación durante períodos de tiempo prolongados. Sustitución de los discos de freno en el 1992 Civic Si es un procedimiento difícil y debe ser realizado por alguien con conocimientos de mecánica. Cosas que necesitará
Tire hierro página 1 tonelada o mayor capacidad de toma jack Página 2 representa
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo establecen
llave de boca conjunto
Pequeño barra de palanca
1 lata PB Blaster o similares penetrante aerosol With 1 tina calibre grasa
de tipo tornillo C-clamp
Nuevas pastillas de freno
Nuevos discos de freno
1/2-inch unidad de llave de torsión y juego de tubos
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1
abrir el capó del Civic y dejó la barra de apoyo. Abra el depósito del líquido de frenos, que se encuentra en el lado del conductor, en la parte trasera del compartimento del motor.
2
Afloje las tuercas de las ruedas delanteras, con una barra de hierro. Levante la parte delantera del Civic con un gato. Lugar soportes del gato debajo de los largueros del bastidor delantero, a ambos lados del motor. Baja el coche en la toma de tribunas. Retire las tuercas completamente y quitar las ruedas delanteras de la Cívica.
3
Coloque una llave de tubo en el tornillo de montaje de la pinza, en la parte posterior del soporte de montaje de la pinza. Coloque una llave de extremo abierto de la diapositiva pinza. Los tornillos de la pinza en la pinza deslizante de libre flotación, con el soporte de la pinza de montaje entre las dos partes. Sostenga la pinza deslizante inmóvil con la llave, mientras se gira el tornillo pinza izquierda hasta que se retira el perno de la pinza. Repita este paso para eliminar el segundo perno de calibre de la pinza que está trabajando.
4
Tire de la pinza fuera del conjunto de freno completo, utilizando una pequeña palanca para ayudarle en caso necesario. La pinza de la primavera puntal delantero con una ropa hangar metal o varilla metálica delgada. No deje que la pinza de freno cuelgan de la manguera de goma que se adjunta a. Desmontar las pastillas del soporte de montaje de la pinza.
5
Coloque una de las pastillas de freno utilizados contra la pinza de pistón, que sobresale de la pared posterior de la pinza. Instalar un gran estilo tornillo C-abrazadera alrededor de la parte trasera de la pinza y en contra de la pastilla de freno. Lentamente comprimir la pinza con el C-clamp. Encendido demasiado rápido puede romper o interrumpir el sello pistones, provocando que el aire entre en el sistema de frenos. Gire la abrazadera en C hasta que la pinza de pistón está completamente comprimido a ras de la pared interior trasera de la pinza.
6
Quite los dos tornillos del soporte de montaje de la pinza, usando una llave de tubo. Los pernos del soporte de montaje de la pinza están detrás del rotor, unido al conjunto de cubo de rueda. Retirar los dos Phillips (# 3 cabeza) tornillos desde la parte frontal del rotor de freno, con el destornillador adecuado. Si los tornillos no se enciende con una cantidad adecuada de la fuerza aplicada, rocíe los tornillos con PB Blaster o un aerosol penetrante equivalente. Permita que el penetrante para trabajar por no menos de 5 minutos, luego retire los tornillos de montaje del rotor. Retire el rotor del freno con la mano.
7
Instale un nuevo rotor del freno en el Civic a mano, e inmediatamente inserte los tornillos en su lugar. Apriete los tornillos con el destornillador Phillips, hasta que no pueda girar los tornillos más lejos con la mano. Instale el soporte de montaje de la pinza. Apriete los pernos del soporte entre 85 y 100 libras-pie de torque, con una llave de par motor 1/2-pulgada y el zócalo.
8
instalar nuevas pastillas de freno en el soporte de montaje de la pinza, a ambos lados del rotor. El lado del grano de las pastillas debe mirar hacia el interior del rotor, mientras que los soportes metálicos planos deben estar hacia afuera. Aplique una capa fina de grasa de pinza con los soportes metálicos de las dos pastillas de freno.
9
Instale la pinza sobre las nuevas pastillas de freno y el rotor. Instale los tornillos de la pinza, y apretarlos con 54 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo en el perno. Use una llave de boca para mantener la pinza deslizante se mueva mientras se apriete los pernos.
10
Repita los pasos 3 a 9 para completar el freno de repuesto del rotor en el segundo lado del Civic. Revise el torque de todos los tornillos de la pinza y tornillos del soporte de montaje, cuando se ha instalado por completo ambos conjuntos.
11
Instale las ruedas delanteras en el Civic. Gire las tuercas de seguridad hasta que estén ajustadas, con una barra de hierro. Levante el off Cívica de la toma de tribunas con su gato. Retire los soportes de debajo del coche. Baje el vehículo al suelo y apretar inmediatamente las tuercas a ambos lados a 80 libras-pie, con la llave de torque y una toma.
12
Pise el pedal del freno lentamente, no menos de 10 veces, desde el interior del coche. El pedal debe ponerse rígido o más difícil presionar después de cada bomba.