El 1998 Toyota Camry viene equipado con frenos traseros de tambor estándar o frenos traseros de disco que contó con un sistema de frenos "tambor en el sombrero" estilo de aparcamiento. Este tipo de sistema de freno de estacionamiento utiliza un conjunto de pequeñas zapatas de freno de tambor que se ajustan dentro del área del sombrero del rotor del freno para proporcionar funciones de freno de estacionamiento. La sustitución de las pastillas de freno traseras para los frenos de servicio es similar a los sistemas de frenos de disco más. Recuerde que debe inspeccionar las zapatas de freno traseros de aparcamiento para el uso en los proyectos de reparación de frenos de rutina. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack destaca
Lug llave
rígido hilo
Llave establece
Socket set freno
ajustador Spoon freno primavera herramienta
bandeja de drenaje
freno piezas limpias
alicates de bloqueo
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frenos traseros de discos
1
asegurar el vehículo mediante la colocación de la transmisión en el parque y la colocación de cuñas en las ruedas contra los neumáticos delanteros. Afloje las tuercas de 21 mm en las ruedas traseras de 1/2 vuelta con una llave de tuercas. Levante el lado del conductor del Camry con un gato de piso colocado debajo del punto de elevación reforzados encontraron pocos centímetros delante de la apertura de la rueda en la parte inferior del coche. Coloque un soporte del gato debajo del subchasis trasero y bajar el Camry en el soporte. Repita el procedimiento para el lado del pasajero del Camry.
2
Retire ambas ruedas traseras. Quite el perno de calibre de montaje inferior con una llave de 14 mm o zócalo y el trinquete. Gire la pinza y deslícela hacia afuera el pasador deslizante pinza superior. La pinza de resorte helicoidal trasero con alambre rígido.
3
Quite los dos tornillos de fijación del soporte de la pinza que sujetan el soporte de la pinza de montaje para el soporte del eje con una toma de 14 mm y el trinquete . Coloque el soporte de un lado.
4
Intente deslizar el rotor de freno del conjunto de zapata de freno de mano y el cubo. Si el rotor no se desliza con facilidad, afloje las zapatas de freno de estacionamiento al girar el ajustador situado detrás del rotor. Retirar el tapón de goma en la parte delantera del rotor. Girar el rotor hasta que la abertura está en la posición de las seis en punto. Inserte la cuchara del freno de ajuste en el orificio y gire el ajustador hacia abajo hasta que pueda extraer el rotor.
5
Retire las zapatas de freno de estacionamiento con una herramienta de resorte del freno para empujar y girar la cerradura de resorte en la parte superior de los muelles de sujeción. Instale un nuevo rotor del freno, si la superficie de fricción de las zapatas de freno de estacionamiento tiene daños. Esta superficie no es mecanizable y de provocar un fallo del freno de estacionamiento si está dañado. Instalar nuevas zapatas de freno de estacionamiento, pastillas de freno y discos de freno en el orden inverso al desmontaje.
Traseros delanteros
6
Retire las ruedas traseras como se describe en la sección anterior . Deslice el freno de tambor de las zapatas de freno y el conjunto de cubo. Coloque una bandeja de drenaje debajo del conjunto del freno. Limpie las zapatas de freno con piezas de freno más limpias para evitar respirar el polvo de frenos durante la reparación.
7
Sujete el extremo del muelle de retorno se encuentra por debajo del cilindro de la rueda trasera con un par de alicates. Tire de la primavera con los alicates para desengancharlo de la zapata de freno delantero. Presione sobre la zapata de freno mantenga pulsada la primavera con la herramienta de freno de resorte y gire la primavera para volver a activarla desde el perno de anclaje.
8
Retire la zapata trasera mantenga pulsada la primavera. Suelte el muelle de retorno y del freno de estacionamiento de palanca resorte de la zapata de freno y sentar las aguas junto con el auto-ajuste de lado. Utilice un destornillador grande para hacer palanca fuera de la pinza de retención que se fija el ajustador y la palanca a la parte posterior de la zapata de freno trasera. Haga palanca en el muelle en el extremo del cable del freno de mano de nuevo con un par de pinzas y deslice el cable de la palanca de freno de estacionamiento.
9
Instale la palanca de freno de mano y la palanca de ajuste en la nueva trasera zapato. Vuelva a instalar el cable en la palanca del freno de mano. Vuelva a instalar el resto del sistema de frenos en el orden inverso al desmontaje.