Pop el capó. Abrir el cerrojo de la cubierta del motor de plástico de la parte superior del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Desconecte los conectores del inyector y las conexiones eléctricas cerca de las bujías con las manos. Desmontar el depósito del refrigerante con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
2
Grip uno de los cables de las bujías en la base con las manos. Tire a la basura del motor con las manos, levantando mientras gira al mismo tiempo el cable de la bujía. Desmontar la bujía de la culata con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y el enchufe de la bujía. Elimine la bujía vieja.
3
Gap la bujía de repuesto a 0.044 pulgadas con el calibre de alambre de la bujía. Instale la bujía en la culata con el trinquete y el zócalo de la bujía. Empuje el cable de la bujía en la bujía, escuchar un chasquido que indica que el cable de la bujía se ha bloqueado en la bujía.
4 Repita los pasos 2 y 3, su forma de trabajo sistemática de izquierda a derecho, el cambio de un solo enchufe en un momento hasta que todos se sustituye. Si es necesario, la etiqueta de las bujías con cinta adhesiva y un marcador para saber cuáles ha sustituido
.
El servofreno en un 1993 Mazda MX-3 convierte el vacío creado por el motor en energía para el sistema de frenado. Cuando el servofreno tiene una fuga, el refuerzo no funcionará correctamente y será muy difícil de detener el coche. Para solucionar el problema, hay que quitar el refuerzo e instalar un
Rodillos tensores y poleas que son más a menudo asociados con el s
Definir correctamente los tensores de ajuste en un sistema de fren
Tomando el tiempo para investigar los modelos de Kia que más le in
Algunos estados requieren la aplicación de adhesivos que llevan la
piezas remanufacturadas afectan a ningún otro sector como en las p
Cuando usted conduce un automóvil que tiene el potencial de causar
Un mazo de cables es el conjunto de cables utilizados para conecta
Eliminación del vehículo para fines de fuera de la carretera o est