La bomba de agua en un camión Chevy 1993 distribuye el refrigerante del radiador a través del bloque del motor y las culatas. La bomba de agua es fundamental para el sistema de refrigeración del camión, y si se va la luz, el camión puede sobrecalentarse, lo que podría conducir a un fallo del motor principal. Para solucionar el problema, hay que sustituir la bomba de agua con una nueva. Este es un trabajo bastante sencillo que usted debería ser capaz de hacer usted mismo. Cosas que necesitará
drenaje pan
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
Fan embrague herramientas de eliminación de
Flathead destornillador
Junta rascador
bomba de agua de repuesto e imágenes juntas 50-50 prediluida refrigerante
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1
Deje que el motor se enfríe por varias horas. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y abrir la llave de purga para permitir que el refrigerante se drene en la bandeja. Afloje los pernos de montaje del alternador y de la bomba de la dirección asistida. Empuje los componentes hacia el centro del motor para aflojar las correas.
2
quitar el ventilador y el ventilador del embrague de la bomba de agua usando las herramientas de eliminación de embrague del ventilador. Desconecte la manguera del radiador de la bomba de agua con un destornillador plano. Desmontar la polea de la bomba de agua con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
3
Desatornille la bomba de agua del bloque del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Raspe el material de la junta a la izquierda en el bloque del motor con el rascador de juntas. Instale la bomba y las juntas de agua de repuesto en el bloque del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
4
Vuelva a instalar la manguera del radiador con el destornillador de cabeza plana. Instalar la polea de la bomba de agua con el trinquete. Instale las correas de accesorios del alternador y la bomba de la dirección asistida en la polea. Instale el embrague del ventilador y el ventilador de la polea con las herramientas de eliminación de ventilador del embrague.
5
Tire del alternador del centro del motor y apriete los tornillos con la llave de carraca. Repita el procedimiento para la bomba de la dirección asistida. Abra la tapa del radiador y llenar el radiador con 50-50 refrigerante pre-diluido.