Las articulaciones de rótula en su Chevy Silverado conectan los brazos de control de la suspensión delantera de la articulación de la dirección. Su diseño permite el movimiento de lado a lado de la rótula de dirección, permitiendo que el camión para ser dirigido, así como pequeños movimientos laterales de los brazos de control en relación con el muñón de la dirección. Cuando la junta esférica se desgasta, puede notar algo de juego en el volante y ver algo de desgaste irregular en los neumáticos delanteros. Puede cambiar una rótula inferior en su Chevy Silverado en unas dos horas. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destacan
Cuñas en las ruedas
Lug llave
socket set
Ratchet
Cortadores de alambre
Large llave
Pickle tenedor
Hammer
Grease gun
Rótula prensa herramienta
reemplazo rótula y el pasador
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1

Park Silverado a nivel del suelo y un conjunto el freno de estacionamiento. Afloje las tuercas de la rueda delantera izquierda girándolos a la izquierda con la llave de tuercas.
2

Ponte tus gafas de seguridad. Coloque el gato debajo del chasis, justo detrás de la rueda delantera izquierda. Coloque las ruedas cuñas delante y detrás de la rueda trasera derecha. Levantar el camión hasta que la rueda delantera izquierda despeja el terreno. Coloque el conector de pie bajo el marco detrás del gato y bajar del camión en la misma. Desmontar la rueda delantera izquierda.
3

Gire los cuatro tornillos de fijación que sujetan la pinza pinza al muñón de la dirección. Desmonte la pinza y utilizar un pedazo de alambre para colgar del brazo de control superior.
4

Enderezar el pasador en la tuerca de la rótula y retírela con el cortador de alambre. Retire la tuerca en sentido antihorario con una llave o zócalo y el trinquete.
5

Inserte el tenedor salmuera entre el brazo de control inferior y el muñón de la dirección y golpear fuertemente con el martillo hasta que el perno se separa de la nudillo.
6

Pulse la rótula del brazo inferior de control con la herramienta de prensa conjunta pelota. Usted tendrá que presionar la rótula hacia arriba.
7

Gire la herramienta de prensa conjunta pelota y coloque la nueva junta de bola en el agujero en el brazo de control. Pulse la nueva rótula desde la parte superior hasta que esté completamente asentada. Asegúrese de que la abertura de ventilación pequeño apunte hacia el interior del vehículo. Gire el pasador de bola de manera que el agujero que se encuentra en frente a frente y la parte trasera.
8

Inserte el pasador de bola a través de la abertura en el muñón de la dirección. Pase la nueva tuerca en el perno en sentido horario con la mano. Apriete la tuerca a 90 libras-pie con una llave. Insertar el pasador de chaveta a través de los agujeros en la tuerca y el perno y doblarla sobre la tuerca para asegurarlo. Si los agujeros no se alinean, apriete la tuerca de forma incremental hasta que se alinean. Instale el engrasador, girando en sentido horario con la mano. Apriete con una llave hasta que toque fondo. Engrasar la junta esférica hasta que la grasa salga del orificio de ventilación.
9

Deslice la pinza sobre el rotor de freno y mantenerlo en su lugar a medida que pase los cuatro tornillos de fijación en los orificios de la pinza girando en sentido horario. Apriete los pernos a 74 a 80 libras-pie.
10

Vuelva a instalar la rueda. Enrosque las tuercas en los espárragos, girando en sentido horario con la mano. Levante el gato y levantar el camión de la toma de pie y tire el soporte de debajo del camión. Baje del camión hasta que los contactos de la rueda delantera con el suelo. Apriete las tuercas a 140 libras-pie en forma de estrella. Baje el vehículo y quite el gato y la rueda de las cuñas.