Los Mustang 1987 continuaron siendo construidas en un cuerpo de Fox y estaba disponible como un niño de dos o tres puertas hatchback LX, un dos puertas LX convertible, una de tres puertas hatchback GT y un convertible GT de dos puertas. En 1987, los precios base van desde 8.043 dólares para un coupé LX de $ 15,724 para un GT.
Rejuvenecimiento facial convertible
El cambio de imagen exterior del GT incluye una parrilla delantera-less terminar con descarga de agua, faros de halógeno de una sola unidad, luces traseras rediseñadas, alerón trasero, faldones laterales uretano y ruedas de turbina. La parrilla LX tenía una ranura con el logotipo de Ford montado en una barra central. Los topes de juego con el color de la carrocería. El paragolpes delantero tiene un spoiler. El GT y LX habían rediseñado volantes, reposabrazos, paneles de las puertas, los ajustadores de asientos y tablero de instrumentación agrupados en frente del conductor.
Rendimiento
Ford se jactó de que el Mustang GT pasó de cero a 60 mph en 6,1 segundos gracias al motor de 5.0 litros, la mejora del par de gama baja debido a las nuevas culatas y un cambio en los gases de escape y los controles computarizados de inyección de combustible. Este coche "pony" se corre a un 15.3 segundos cuarto de milla.
Tamaño y peso
El peso en vacío de los Mustang 1987 varió de 2.754 a £ 3.350 El coche fue 179.6 pulgadas de largo, 68.3 pulgadas de ancho y 52 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes de 100.5 pulgadas.
Colores
colores exteriores disponibles para el 1987 Mustang incluido Negro , Dark Metallic gris, gris claro, rojo escarlata, Medio Cabernet, Dark Shadow Metallic Blue, Medium Sombra Azul Metálico, Amarillo medio, brillante Regata Blue Metallic, Sand Beige, Dark clavo metálico y Blanco Oxford. Colores de acabado interiores para coupés y berlinas fueron Regatta azul, escarlata, Smoke and Sand Beige. Los convertibles tienen un top blanco con una selección de escarlata, azul o interior Smoke.
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