cambios de aceites, fluidos son un ingrediente clave para el mantenimiento de su motocicleta Harley-Davidson. Si se deja sin cambios, el aceite se descompone con el tiempo, la pérdida de las propiedades lubricantes que protegen el motor y dañar la forma de transmisión. A diferencia de otros fabricantes, los motores V-Twin de Harley-Davidson utilizan tres aceites diferentes: aceite de motor, líquido de primaria, y la transmisión de fluidos. Los tres deben ser cambiados regularmente para prolongar la vida útil de su viaje, un proceso que se puede hacer muy fácilmente con las herramientas adecuadas. Cosas que necesitará ponerse
Cárter de aceite
Torx Juego de vasos

Llave del filtro de aceite llave
aceite del motor, 20W50 (3 cuartos)
Tapón de drenaje juntas tóricas (3 en total )
fluido primario (1 cuarto de galón)
Aceite de la transmisión (1 cuarto de galón)
toallas Tienda
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Engine Oil
1

Localice el tapón de vaciado del aceite del motor y coloque el aceite de pan coger directamente debajo de él. En la mayoría de los modelos, el tapón de drenaje se encuentra debajo del lado derecho del motor, al lado del larguero del bastidor. Sportster están equipadas con una manguera de drenaje que está conectado al depósito de aceite en lugar del motor. Retire el tapón de drenaje y permita que el aceite drene completamente. Limpie el tapón de drenaje y vuelva a colocar la junta tórica antes de volver a instalar el tapón en el motor o la manguera de desagüe.
2

Quite el filtro de aceite con una llave de filtro y deséchelo. Cebe el nuevo filtro de aceite llenado con aceite e instalarlo a mano en el motor. Añadir hasta 3 litros de aceite de motor en el motor o en el tanque de aceite.
3

arrancar el motor y lentamente aflojar el filtro de aceite hasta que el aceite comience a filtrarse por entre el filtro y el motor- -esto sangrar el aire que pueda haber quedado atrapado en el sistema de aceite. Apretar el filtro inmediatamente y parar el motor. Limpie todo el aceite derramado con un trapo.
Primary Fluid
4

Localice el tapón de drenaje principal en el lado izquierdo de la vivienda principal del motor. El tapón de drenaje está ubicado debajo de la tapa derby redondo en la primaria. Coloca el aceite de bandeja de recogida debajo del tapón y drenar el fluido primario completo. Limpie el tapón de drenaje de reemplazar la junta tórica antes de volver a instalar el tapón en la caja principal.
5

Retire la tapa derby y la junta de la carcasa principal. Vierta el fluido primario fresco en la vivienda principal a través del agujero derby. Llene la primaria hasta que el líquido está en contacto con la base del diafragma del embrague.
6

Vuelva a instalar la tapa derby y la junta. Limpie cualquier fluido primario derramado con una toalla.
Transmission Fluid
7

Afloje el tapón de llenado de aceite de la transmisión en el motor para acelerar el proceso de drenaje.
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Localice el tapón de drenaje de la transmisión. El tapón de drenaje está normalmente centrada en la parte posterior del motor. Softail colocar el tapón de drenaje entre los amortiguadores traseros. Coloca el aceite de bandeja de recogida debajo del tapón de drenaje y drene el líquido de transmisión completo. Limpie el tapón de drenaje y vuelva a colocar la junta tórica antes de volver a instalar el tapón.
9

Retire el tapón de llenado de aceite de la transmisión y poco a poco se suman a un litro de líquido de la transmisión a través de la boca de llenado. Vuelva a colocar la tapa de llenado y limpie el líquido de transmisión que pueda haberse derramado con una toalla de taller.