Harley-Davidson fabricó cinco diferentes Deslizamientos clásicos Electra entre 1999 y 2005. Todos tienen el tradicional motor V-Twin de Harley completa con tubos de escape dobles. Todos los modelos clásicos que utilizan tubos de perno para los puertos de escape en las cabezas del motor y a continuación, seguras para el marco a través de un soporte situado en el lado inferior izquierdo del marco. Hay un sinnúmero de tubos de escape del mercado de accesorios que se pueden retrofit en su clásico de Harley. Cosas que necesitará Llave
establece
llave Allen de conjunto
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1

Quite los dos tornillos que sujetan el tubo de escape a la lumbrera de escape en el cilindro delantero del motor. Este es el cilindro más cercano a la parte delantera de la moto. Utilice un zócalo y el trinquete para quitar los tornillos.
2

Localice los tornillos Allen que sujetan el tubo de escape al soporte en la parte inferior izquierda de la imagen. Quite el perno de Allen con la llave Allen y retire la tubería de la Harley.
3

Retire los dos tornillos que sujetan el tubo de escape a la lumbrera de escape del cilindro trasero del motor. Este es el cilindro más cercano a la parte trasera de la moto. Utilice un zócalo y el trinquete para quitar los tornillos.
4

Localice los tornillos Allen que sujetan el tubo de escape al soporte en la parte inferior izquierda de la imagen. Quite el perno de Allen con la llave Allen y retire la tubería de la Harley.
5

Coloque el tubo de aftermarket contra el puerto de escape del cilindro trasero y fijarlo con los dos tornillos, zócalo y el trinquete.
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Asegure el tubo de escape al soporte en el bastidor inferior izquierda con el tornillo Allen y la llave Allen.
7

Coloque el tubo de aftermarket contra el puerto de escape del cilindro delantero y seguro con los dos pernos, zócalo y el trinquete.
8

Asegure el tubo de escape al soporte en el bastidor inferior izquierda con el tornillo Allen y la llave Allen.