Un medidor de turbo es un medidor de presión que se lee la cantidad de aire a presión o impulso, que se está entregando a un motor por el turbocompresor. Un indicador de refuerzo es particularmente beneficioso si un coche turbo ha sido modificado para producir más impulso desde el turbo, ya que puede permitir que el conductor saber si el motor está recibiendo un exceso de refuerzo. El exceso de impulso puede destruir un motor, y un buen indicador de refuerzo es un seguro en contra de este. Cosas que necesitará
Boost Gauge
Taladro (opcional)
de cabeza plana y Phillips destornilladores
cable extra (dependiendo del modelo de coche)
línea de vacío extra (dependiendo del tipo de vehículo ) | Cinta eléctricos y conectores de cableado
Soldador (opcional)
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Elegir un lugar adecuado para montar el manómetro. Idealmente, esto debe ser un lugar que es muy fácil de ver desde el asiento del conductor para que el conductor pueda ver el indicador de facilidad durante la conducción. Las áreas comunes para localizarlo son el pilar A, el salpicadero, la consola central o un orificio medidor existente como la que normalmente tiene un reloj.
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Encontrar un agujero en el cortafuegos del vehículo que es lo suficientemente grande para que la línea de presión del medidor de impulso para pasar de la cabina para el compartimiento del motor. Todos los vehículos tienen aberturas para los diferentes cables y componentes de la fábrica. Si usted no puede localizar un agujero apropiado, utilice un taladro para hacer uno. Si se utiliza este método, instale una arandela de goma en el orificio para el conducto.
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Instale line presión de refuerzo en la parte posterior del medidor con el hardware suministrado. Esto es por lo general un adaptador de tuerca y una tuerca de sellado.
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Ruta de la línea de presión a través del agujero en el tablero hasta que alcanza desde la posición de montaje del medidor para el colector de admisión. Asegúrese de que la línea no toque ni frote las partes del motor calientes o móviles.
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Encontrar una línea de vacío de goma apropiado que entra en el colector de admisión. Cortar la línea e instalar el adaptador "T" para que la línea de presión de agua mediante el sistema de vacío. Si usted no puede encontrar una línea de vacío, puede que tenga que tener una soldadura en un taller de montaje que permitirá a la línea y una tuerca adaptadora que se atornillan.
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Ajustar el enchufe de la luz en la parte posterior del indicador.
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Empalme el cable de las luces del medidor en el arnés de cableado existente para los indicadores bursátiles. Este cable es generalmente de color blanco. Conecte el cable por cualquiera que soldar al cable existente o mediante el uso de un conector de cable de línea envuelto con cinta aislante.
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Busque un lugar metal adecuado en el tablero para sujetar el cable a tierra para el indicador. Este es el cable negro en el indicador. Utilice un ojal redondo en el extremo del cable y atornille firmemente al salpicadero.
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Instale el manómetro en el área que usted ha elegido. Para probar la funcionalidad del medidor, arrancar el coche y comprobar que está leyendo el impulso del turbo.